Acura NSX naaseb, kuid juba elektriautona
jaak
23.08.2024
Honda asepresident Shinji Aoyama kinnitas ajakirjanikele antud intervjuus, et uus sportauto ilmub aastatel 2027 või 2028. Tippjuht nimetas tulevast kupeed “NSX-tüüpi autoks”, kinnitades sisuliselt kuulujutte superauto projektist. Samas andis Honda esindaja mõista, et uuele elektriautole ei pruugi nimeks saada NSX, ja auto arendamise aluseks saab olema Zero platvorm.
Honda Zero platvormi esimeseks mudeliks saab praegu nimetu elektrisedaan, mida tutvustatakse 2026. aastal. See arhitektuur on mõeldud kergetele ja madalatele elektriautodele, mille aku suurus mõjutab sõiduki kõrgust minimaalselt. Selline lähenemine võimaldab madalamat raskuskeset ja ruumikamat salongi.
Acura NSX superauto kohta pole tehnilisi üksikasju veel avaldatud. Küll aga on brändi esindajad fänne juba pikalt intrigeerinud: sel aastal näidati ideeautot, mille sarnane oli 40 aastat tagasi esimese põlvkonna eelkäija, ja eelmisel aastal USA-s tutvustati Acura Electric Vision prototüüpi. On tõenäoline, et seeriatootmisse minev kupee pärib mõlema projekti omadusi.
Acura NSX hübriidmudeli tootmine lõpetati 2022. aastal. Viimases iteratsioonis oli kupee varustatud 600-hobujõulise kombineeritud jõuallikaga, mis koosnes topeltturbo V6 mootorist ja kolmest elektrimootorist. Millise lahenduse on Jaapani firma ette näinud elektrilise superauto jaoks, on veel saladus.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...