Alfa Romeo Giulia ja Stelvio uuenevad
jaak
31.10.2022
Uuenenud Giulia ja Stelvio teevad oma debüüdi. Alfa Romeo omanäoline lähenemine Itaalia disainile loob selge ja tugeva perekondliku sarnasuse Tonale’iga. Uus Giulia ja Stelvio jõuavad müüki alates 2023. aasta esimesest kvartalist.
Ninaosas hakkab silma Trilobo võre kaasaegsemass stiilis ümberkujundamine ning uued esituled. Mõlemal mudelil debüteerivad 3+3 tuled koos uute Full-LED Adaptive Matrix esituledega. Need meenutavad üht brändi kuulsat tunnusjoont, mis võeti kasutusele Alfa Romeo SZ Zagato ja Alfa Romeo Proteo kontseptautodel. Kolm moodulit moodustavad uue Giulia ja Stelvio unikaalse esiosa ja tagavad tänu uudsete tehnoloogiate kasutuselevõtule parimad valgustingimused. Adaptive Front Lighting System reguleerib lähitulesid pidevalt vastavalt kiirusele ja sõidutingimustele. Kaugtulede segmenteeritud tehnoloogia tuvastab kehvades valgustingimustes automaatselt mõlemad liiklussuunad ning vältib teiste autode pimestamist
Muutub ka tagumiste LED-tulede grupi paigutus, rõhutamaks mõlema mudeli sportlikku hinge. Uuel Stelviol on uued läbipaistva klaasiga tagatuled, samal ajal kui uue Giulia tagatuled on musta läikiva viimistlusega suitsutatud klaasiga.
Uus, täielikult digitaalne armatuurlaud sisaldab 12,3-tollist TFT-ekraani, mille kaudu saab tutvuda kogu infoga.
Tehnilises plaanis midagi pööraselt uut pole.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...