Alfa Romeo koonukohendas Giulia ja Stelvio tippversioone
batasoy
11.05.2020
Alfa Romeo esitles pool aastat tagasi sedaani Giulia ja linnamaasturi Stelvio faceliftitud versioone. Nüüd jõudis järjekord mudeli tippversioonideni, mida selles ettevõttes tähistatakse nimetusega Quadrifoglio.
Uuenduse läbiteinud tipp-mudelite erinevus võrreldes vanadega jäi suhteliselt tagasihoidlikuks. Väliskujustuses võib täheldada vaid teistsugust esivõre äärt, musta värvi kirjadega mudelinimetused ning osaliselt värvimata klaasidega tagatuled. Lisaraha eest saab tellida Akrapoviči süsinikkiust otsikutega titaanist väljalasketorustiku. Lisandus ka kolm uut kerevärvi ning Mopari pakutav tuuningpakett.
Interjööris hakkavad silma puutetundliku ekraaniga lustimeedia, uus rooliratas, nuppude muutunud asukohad ning nahaga viimistletud teistsugune automaatkasti kang. Silmaga nähtamatuks jääb multimeedia süsteemi käiav võimsam protsessor, mis võimaldab paremat graafikat ning võidusõiduseade laiendatud funktsionaalsust.
Tehnilises plaanis midagi uut aga pole. Mõlemad mudelid komplekteeritakse 2,9-liitriste bi-turbo V6-ga, mis annavad juhile käsutada kuni 510 hobujõudu.
Uute autode tarned peaksid algama juba suve esimesel kuul.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...