Alfa Romeo Tonale Quadrifoglio saatus pole veel otsustatud
jaak
14.02.2022
Itaalia autotootja Alfa Romeo tootevalik koosneb praegu kolmest mudelist – Giulia sedaan ning crossoverid Stelvio ja Tonale, kusjuures viimane peaks jõudma müüki käesoleva aasta veebruaris. Esialgu jääb see ainsaks Alfa Romeoks, millel pole Quadrifoglio tippversiooni. Võimalik, et selline variant kunagi siiski ilmub, kuid praegu ei ole tootja valmis avaldama Tonale Quadrifoglio jaoks isegi esialgset ajaraami.
Alfa Romeo tegevjuht Jean-Philippe Imparato kinnitas Top Geari ajakirjanikega vesteldes ametlikult, et ettevõte töötab uue crossoveri võimsaima versiooni kallal. Kuid see jõuab turule alles siis, kui insenerid otsustavad mudeli lõplikud parameetrid ja turunduseksperdid annavad projektile rohelise tule. Praegu on modifikatsioonide valikus kaks üle 250 hj võimsusega varianti – 275 hj pistikhübriid Euroopa turule ja 260 hj bensiinimootoriga Ameerika turule – seega peaks võimalik Tonale Quadrifoglio olema võimsam. Ilmselt räägitakse siiski umbes 350-hobujõulisest mootorist koos automaatkäigukasti ja nelikveoga.
Samuti saab see versioon sportlikuma kere- ja sisekujustuse. Tuletame meelde, et sedaan Giulia Quadrifoglio ja crossover Stelvio Quadrifoglio varustatakse 2,9-liitrise bensiini põletava turbomootoriga, mille võimsus on 510 hobujõudu, kuid sellise ajami ilmumine kompaktse linnamaasturi kapoti alla on ebatõenäoline. Pealegi on võimsaima Tonale peamised konkurendid BMW X2 M35i ja Mercedes-AMG GLA 45 vastavalt 306- ja 387-hobujõuliste mootoritega.
Fotodel Alfa Romeo Tonale.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....