Alfa Romeo Tonale Quadrifoglio saatus pole veel otsustatud
jaak
14.02.2022
Itaalia autotootja Alfa Romeo tootevalik koosneb praegu kolmest mudelist – Giulia sedaan ning crossoverid Stelvio ja Tonale, kusjuures viimane peaks jõudma müüki käesoleva aasta veebruaris. Esialgu jääb see ainsaks Alfa Romeoks, millel pole Quadrifoglio tippversiooni. Võimalik, et selline variant kunagi siiski ilmub, kuid praegu ei ole tootja valmis avaldama Tonale Quadrifoglio jaoks isegi esialgset ajaraami.
Alfa Romeo tegevjuht Jean-Philippe Imparato kinnitas Top Geari ajakirjanikega vesteldes ametlikult, et ettevõte töötab uue crossoveri võimsaima versiooni kallal. Kuid see jõuab turule alles siis, kui insenerid otsustavad mudeli lõplikud parameetrid ja turunduseksperdid annavad projektile rohelise tule. Praegu on modifikatsioonide valikus kaks üle 250 hj võimsusega varianti – 275 hj pistikhübriid Euroopa turule ja 260 hj bensiinimootoriga Ameerika turule – seega peaks võimalik Tonale Quadrifoglio olema võimsam. Ilmselt räägitakse siiski umbes 350-hobujõulisest mootorist koos automaatkäigukasti ja nelikveoga.
Samuti saab see versioon sportlikuma kere- ja sisekujustuse. Tuletame meelde, et sedaan Giulia Quadrifoglio ja crossover Stelvio Quadrifoglio varustatakse 2,9-liitrise bensiini põletava turbomootoriga, mille võimsus on 510 hobujõudu, kuid sellise ajami ilmumine kompaktse linnamaasturi kapoti alla on ebatõenäoline. Pealegi on võimsaima Tonale peamised konkurendid BMW X2 M35i ja Mercedes-AMG GLA 45 vastavalt 306- ja 387-hobujõuliste mootoritega.
Fotodel Alfa Romeo Tonale.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...