Kvasiny linnakeses Tšehhimaal alustati faceliftitud Škoda Superbi hübriidversiooni tootmist. Tegu on esimese hübriidmootoriga mudeliga kogu brändi 124-aastase ajaloo jooksul. Eelnevalt investeeriti tehasesse umbes 12 miljonit eurot. Hübriidi koostatakse samal liinil, millelt sõidavad maha ka traditsioonilise sisepõlemismootoriga mudelid.
Hübriid-Superbi näidati esmakordselt käesoleva aasta mais samaaegselt mudeli uuendusega. Selle 1,4-liitrise ülelaadimisega bensiinimootor arendab 156 hobujõudu. Hübriidajami summaarseks võimsuseks lubatakse 218 hobujõudu. Akuploki mahtuvuseks uuel Superbil on 13 kWh, mis lubab vaid elektritoitel sõita maha ümmarguselt 55 kilomeetrit. Akusid saab laadida ka tavalisest elektrivõrgust. Täis paagi ja täis akudega suudab auto maha sõita kuni 850 kilomeetrit.
Uuenenud Škoda Superbi võib eristada tänu uuele esivõrele ning lihtsalt kirjale Škoda logo asemel tagaosas. Mudelile jõuavad ka Matrix-tuled ning lisanduvad kaks uut kerevärvi. Salongi leiavad tee uued liistud ja materjalid. Samuti on saadaval juhtmevaba telefonilaadija ning mitmed elektroonilised juhiabisüsteemid. Škoda Superbi tõeline eelis konkurentide ees seisneb aga suures pagasiruumis, mis mahutab 625 kuni 660 liitrit olenevalt keretüübist.
Viimase põlvkonna Superbi on toodetud 2015. aastast ning neid on müüdud umbes pool miljonit eksemplari.
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...
Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme ja 5-kohalise kere kõigis versioonides. Hinnakiri algab nüüd 66 500 eurost, mis teeb sissepääsu madalamaks, kuid ei muuda Land Cruiserit odavaks. Tegemist on endiselt klassikalise raamile ehitatud maasturiga, mille trump on võimekus, mitte hinnasilt. Praegu puudutab uus GX-varustustase ametlikult vaid Hispaaniat, kuid...
Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas seisab Volvo FH Aero Electric kuni 700-kilomeetrise lubatud sõiduulatusega. See on oluline samm, sest elektriline raskeveok liigub nüüd lõpuks esitlussaalist päris töö suunas. Samal ajal ei sõida Volvo tühjale väljakule: Mercedes-Benz eActros 600, MAN eTGX ja Scania elektriveokid on juba loonud turule...
Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued P Zero R jalavarjud lubades võidusõidu DNA-ga rehvi, kuid kas see muudab 711-hobujõulise 911 ka päriselt kiiremaks. Ilmselt veidi küll, kuid mitte revolutsiooniliselt. Porsche 911 Turbo S-i puhul pole rehv pelgalt kuluosa, vaid osa auto dünaamilisest tervikust. 523 kW ja 800 Nm...