Alpine A110 ralliauto valmistub rajale tulekuks
batasoy
16.09.2019
Septembri alguses esitles Alpine Mont-Blanc Morzine rallil motospordi entusiastide ja rallisõitjate poolt põnevusega oodatud A110 rallimudelit. Spordi jaoks kohandatud 4-silidrilisest ja 1,8-liitrisest mootorist tuleb välja enam kui 300 hobujõudu. Kaherattaveoga auto on mõeldud eratiimidele ja -juhtidele ning see jõuab müügile 2020. aasta alguses.
Alpine A110 autol on GT4 ja Cupi mudelitest tuttav kerge alumiiniumveermik, mille disainis ja töötas välja Signatech Alpine'i tavapärase keremudeli põhjal. Lisaks kohandatud mootorile ja käigukastile on tehtud muudatusi, et vastata kõikidele rallinõuetele. Nende hulka kuulub kolmesuunaline hüdrauliline vedrustus, uued Brembo pidurid ning turvaelemendid nagu FIA turvapuur ja kuuepunktilise turvavööga Sabelti sportistmed.
Pärast edukat katsetamist Lurcy-Lévis ringrajal käib Alpine A110 ralliauto kallal arendustöö koos rallisõitjate Emmanuel Guigou’ ja Laurent Pellieriga. Samal ajal tegutsevad Signatech ja Alpine koos FFSA-ga selle nimel, et saada FIA R-GT homologeerimine.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...