Alpine esitleb Pariisis futuristlikku ideeautot
jaak
17.10.2022
Sel nädalal Pariisis alustaval autonäitusel tuleb esitlusele mitte ainult kuulsate ja mitte nii kuulsate brändide uued mudelid, vaid ka futuristlikud kontseptsioonid, milledele nähakse ette isiklikud semantilised missioonid. Üheks neist saab olema Prantsuse superauto Alpine Alpenglow.
Projekti autorite plaanide kohaselt peaks autotööstuse ebatavaline esindaja näitama Renault’i tütarettevõtte tuleviku võimalusi, sealhulgas perspektiivsete mudelite disainisuunda. Seega võiks uue ideeauto välimuse järgi eeldada, et praeguse Alpine A110 retrohõnguline välimus peaks siiski tagasi minevikku liikuma.
Alpine Alpenglow on 5,21 m pikk, 2,14 m lai ja 1,02 m kõrge võistlusauto. Süsinikkiust monokokk üheistmelise kokpitiga, kus paljude juhtnupude ja erinevate lülitidega lennuki rooli sarnane element räägib selget keelt, et need sportliku sõidu vidinad ei ole mõeldud avalikele teedele.
Kontseptsioon varustatakse vesinikul töötava sisepõlemismootoriga. See ei käi küll kaasas praeguse peaaegu kohustusliku elektrifitseerimisega, kuid jääb siiski keskkonnasõbralikuks, sest jõuallikas paiskab atmosfääri vaid vett auru näol.
Tilgakujulised vesinikuballoonid, kus rõhk ulatub kuni 700 baarini, asuvad piloodi külgedel asuvate keredetailide all. Selle uuendusliku ajami arendamisel osalesid lisaks Alpine’i inseneridele ka spetsialistid ettevõttest Hyvia, mille Renault ja Plug Power asutasid eelmisel aastal spetsiaalselt vesinikutehnoloogia uurimiseks. Nii mootori kui ka sõiduki kui terviku tehnilised üksikasjad on veel avaldamata. Kuid kontseptuaalne Alpine Alpenglow ei pääse tõenäoliselt autonäituse poodiumist kaugemale. See tähendab, et selliste autode seeriatootmist pole kavas. Aga, nagu juba avalikult teada, vaatab Alpine juba mõnda aega Le Mans 24-tunni maratoni poole.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....