Amazoni isesõitev takso sai loa avalikel teedel toimetamiseks
jaak
16.02.2023
Noor Põhja-Ameerika ettevõte Zoox, mis arendab autonoomseid sõidukeid, on maailmaturul veel vähe tuntud. Küll aga teavad ilmselt kõik Amazon Corporationi, mille tütarettevõtteks 2014. aastal asutatud idufirma on.
Kaks aastat tagasi esitles Zoox esimest korda avalikkusele oma elektrilist autonoomset taksot. Uuenduslik sõiduk kasutab ruumis orienteerumiseks koos navigatsioonisüsteemiga spetsiaalsete sensorite massiivi. Zooxi inseneride peamine tähelepanu ideeauto demonstreerimisest alates kuluski andmete kogumisele ja töötlemisele.
Nüüdseks on jõutud California osariigi liiklusameti heakskiiduni reisijate vedamiseks avalikel teedel. Ja möödunud nädalavahetusel toimus mudeli esimene proovisõit, mis osutus üsna edukaks.
Zooxi esindajate sõnul järgnevad nüüd autonoomse elektriauto praktilised testid arendajate käsutuses. Sõidukit hakatakse kasutama ettevõtte töötajate bussina ja see hakkab sõitma kontserni kahe peakorteri vahel Foster Citys, Californias.
Zooxi tegevjuht Aicha Evans ütles: “See kõlab lihtsalt, kuid see ei ole seda – tegelikult on see väga keeruline marsruut.” Tippjuht selgitas, et selline sõit hõlmab kurve, mitmeid fooriga reguleeritud ristmikke, jalakäijate ülekäigukohti, jalgrattateid ja navigeerimist büroohoonete esisel parkimisplatsil. Sellegipoolest on ta kindel, et nende robottakso saab tööga hakkama.
Hetkel veel ei prognoosita kaua testiperiood kestab, kuid selle lõppedes toimub veelkord andmete töötlemise kontroll ning seejärel hakatakse järk-järgult sõidukeid laiemaks kasutamiseks ette valmistama.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...