Apocolypse Hellfire'il veavad kõik kuus ratast
jaak
23.03.2021
USA ettevõte Apocalypse Manufacturing töötas välja kuue rattaga maasturi, millele anti nimeks Apocalypse Hellfire. Carscoopsi andmetel saab autot 199 990 dollari eest osta.
Auto ehitati Jeepi baasil, kuid ei ole täpsustatud, kas selleks oli Wrangler või Gladiator.. Hellfire varustati 6,2-liitrise Hellcat V8 mootoriga. Agregaadi võimsus ulatub 750 hobujõuni. Mootor töötab koos kaheksakäigulise automaatkäigukasti ja nelikveoga. Auto dünaamilisi omadusi ei mainita.
Ekstreemsel off-roaderil on ebatavaline LED-ribaga võre, tohutud 40-tollised maastikurehvid, vints ees ja taga ning eemaldatavad uksed. Interjöör viimistleti nahaga. Juhile võib kasutada tagurduskaamerat, nupule vajutamisega käivitada mootor, paigaldati ka täiustatud navigatsioon ja esmaklassiline audiosüsteem.
Eelmisel aastal ehitas Ameerika tuuningufirma Hennessey hiiglasliku kuuerattalise Ram 1500 TRXil põhineva kastiauto. Kolmeteljeline sõiduk kannab nime Mammoth 6X6 ja on varustatud 7,0-liitrise V8 mootoriga. Mootori kallal töötas Mopar ning monstrumi võimsus ületab 1200 hobujõudu.
Ameerika ettevõte Rezvani, mis on tuntud oma ekstreemse maastikusõiduki Tank poolest, tõi omakorda välja uue mudeli nimega Hercules 6×6. Nende kuuerattalised sõidukid põhinevad Jeep Gladiatoril. Kastika baasversioon varustati 3,6-liitrise V6 Pentastar bensiinimootoriga võimsusega kuni 289 hobujõudu. Samuti kuulus mootorite valikusse 3,0-liitrine diiselmootor, mille võimsus ulatub 260 hobujõuni. Lisaks pakutakse klientidele 6,4-liitrist V8-mootorit, mille võimsus on 507 hobujõudu.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...