Apollo näitab juba teist mudelit

Apollo Automobil, kes 2017. aastal tutvustas hüperautot Intensa Emozione (IE), avalikustas mõned üksikasjad selle järeltulija kohta, mis aga ikkagi veel kannab nimetust Project EVO. Küll aga on see disainilt veelgi emotsionaalsem, sellel on täiustatud aktiivne aerodünaamikasüsteem, kuid säilitab oma vabalt hingava mootori – tõenäoliselt forsseeritud 6,3-liitrise V12. Tootja sõnul on agregaat “suure võimsusega ja tekitab karmi, mehaanilist heli, mida ei ole üheski teises kaasaegses hüperautos”.

Project EVO eelkäijat toodeti kümme eksemplari ja see müüdi vähemalt 2 300 000 eurose tükihinnaga läbi juba enne ametlikku esitlust. Hüperauto ekspressiivse disaini dikteeris õhuvoolude liikumise teooria ja uuel mudelil, nagu see on nähtav avaldatud joonistusel, arendatakse seda esialgset kontseptsiooni edasi.

Tagaosa ilmsetavad tähtede sära sümboliseerivad kuus LED-tuld. 3D-trükitud summutiotsikute asemel on lihtsate ringide trio. Massiivne difuusor, liikuvate sektsioonidega pikisuunalised stabilisaatorid ja reguleeritav antitiib vastutavad auto hea juhitavuse ja stabiilsuse eest kurvides. Katusele paigaldatud õhukoguja sisselaskeava on endiselt ühendatud mootoriga.

Arvatavasti saab Project EVO moderniseeritud V12, mille konstrueerisid Autotecnica Motori ja HWA AG. IE-s toodab see kuni 780 hobujõudu ja 760 Nm pöördemomenti ning on ühendatud Hewlandi kuuekäigulise sekventsiaalse käigukastiga. Evolutioni puhul võiks võimsust tõsta 1000 hobujõuni – selle tehnilist võimalust mainis 2018. aastal Apollo Automobili peadirektor Ryan Burris.