Ariel teeb Hipercari, uue elektrilise hüperauto
jaak
09.09.2022
Ühendkuningriigi ettevõte Ariel Motor avalikustas oma uue elektrilise sportliku hüperauto Ariel Hipercar.
Neli elektrimootorit, igal rattal üks, arendavad kokku 1180 hobujõudu ja 1820 Nm, mis lubab kupee kiirenduse kuni 100 km/h toimetada vähem kui kahe sekundiga ja kuni 160 km/h umbes nelja sekundiga. Mudeli tippkiiruseks lubatakse 250 km/h.
Mudeli praegune kaal ulatub 1759 kilogrammini, kuid Ariel Motori inseneride arvates on seda liiga palju, seega seeriaversioon tehakse veidi kergemaks kerepaneelides süsinikkiudu kasutades. Sellele vaatamata on Hipercar siiski märgatavalt raskem kui Arieli kuulsaim toode Atom, mille kaal moodustab vaid 612 kilogrammi.
Esialgsete andmete kohaselt suudab Ariel Hipercar ühe laadimisega läbida kuni 240 kilomeetrit. Sõiduki kallal tööd veel käivad, seega ei ole spetsifikatsioonid lõplikud, kuid need ei tohiks ka oluliselt enam muutuda.
Uus sõiduk hakkab maksma umbes miljon dollarit ja selle esitlust tasub oodata millalgi 2024. aastal.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...