Arvutimänguritele mõeldud elelktriauto hakkab maksma 45000 dollarit
jaak
25.10.2021
Praegu eksisteerib IndiEV startup’i esimene mudel, mida varem nimetati Independent Electric Vehicle, töötava prototüübina. Tootja sõnul on see esimene sõiduk, mille pardale kuulub sisseehitatud superarvuti” ja mis toetab igasugust mängu- ja meelelahutustarkvara. Auto hinnaks kujunevat 45000 USA dollarit. Tootmiseni tahetakse jõuda 2022. aasta lõpuks.
The Verge’i andmetel peitub selle ahvatleva pakkumise taga Intel i7 protsessori ja Nvidia RTX2080 graafikakaardiga personaalarvuti, mille saavad ainult Indi One’i tippversiooni omanikud. Nagu üks IndiEVi esindaja ütles briifingu ajal, suudab pardaarvuti pakkuda “mis tahes 3D-mängu, mis tahes virtuaalreaalsuse mängu ja mis tahes liitreaalsuse mängu”. Auto tagaistmel istuvatele mängijatele nähakse ette VR-peakomplekt.
Huvitava detailina paigaldatakse arvuti auto kapoti alla. See pakitakse korpusesse, mis peab vastu pidama järskudele temperatuurikõikumistele ja vibratsioonile. Sisseehitatud 5G-modem võimaldab salvestada videot auto sisemise ja välise kaameraga, redigeerida materjali ja seda reaalajas võrku laadida.
Vastupidiselt auto futuristlikule väliskujundusele on interjöör üsna minimalistlik. Nelikveo ja mootorite kohta infot veel pole. Siiski on teada, et Indi One on varustatud skaleeritavate liitium-ioonakuga, ehk seda saab kohandada taskukohasemate või kallimate versioonide jaoks. Akupaki maht ulatub 95 kWh-ni, mis tagab kuni 523 km läbitavuse. Aku toetab kuni 100 kW alalisvooluga laadimist.
Ettevõte ütleb, et üks nimetu Lõuna-Korea tarnija on juba ehitanud Indi One’i jaoks 12 prototüüpi keret. Väljaande andmetel on kõnealune ettevõte Merit Inc. Startup’i partnerite hulgas on ka Hiina ettevõtted Jing-Jin Electric ja Eve Energy. Esimesest tarniti elektrimootor ja teisest akupakk.
Related Posts
14.05.2026
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
14.05.2026
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...