Aston Martin näitab maailma võimsaimat luksuslikku linnamaasturit
jaak
19.01.2022
Aston Martin avalikustas teaseri “maailma kõige võimsama luksus-linnamaasturist”. Võimsam DBX saab DB11 kupeest pärit V12 mootori ning nimesse eesliite S. Maasturi esmaesitlus toimub 1. veebruaril.
Täna pakub Aston Martin DBXi ostjatele kaht modifikatsiooni: esimene on varustatud 4.0-liitrise twin-turbo V8-ga (550 hobujõudu ja 700 Nm), teine aga hübriidajamiga, mis põhineb Mercedes-AMG GLE 53 4Matic + reaskuuesel (435 hobujõudu ja 520 Nm). Ülelaadimisega DBX S mitte ainult ei mitmekesista perekonda, vaid lisab valikusse ka kaheteistkümnesilindrilise mootori.
Ettevõtte sõnul saab uuest modifikatsioonist maailma kõige võimsam luksuslik linnamaastur. Kui see peab paika, hakkab auto konkureerima mitte ainult Lamborghini Urus’e (650 hj ja 850 Nm) ja tulevase Urus Evo, vaid ka Lister Stealth’i (675 hj ja 881 Nm) ja Porsche Cayenne Turbo S E-Hybridiga (680 hj ja 900 Nm). Varem on olnud juttu lausa 700-730 hobujõulisest võimsusest – see on sama palju või isegi rohkem kui limiteeritud V12 Speedsteri puhul.
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...