Aston Martin plaanib korraga kaht täiselektrilist mudelit
jaak
12.03.2021
Aston Martin valmistab ette kahte täiselektrilist mudelit – sportautot ja linnamaasturit, mille tootmine peaks algama 2025. aastal. Ettevõtte peamine aktsionär, Kanada miljardär Lawrence Stroll rääkis nendest intervjuus ajalehele Financial Times.
Varem teatati, et esimene Aston Martini elektriauto ilmub hiljemalt 2026. aastal, siis nüüd mainis Stroll juba kaht mudelit korraga. Tema sõnul püüavad Aston Martini insenerid muuta elektrilise sportauto sarnaseks sisepõlemismootoriga autodele – eriti DB11-le. Mudel saab eesmootori ja tõenäoliselt tagaveo.
Koos sportautoga ilmub turule veel üks Aston Martini uudismudel – nelikveoline elektriline crossover. Stroll sõnul pole mõlema auto disain veel heaks kiidetud, kuid juba on teada, et sportauto tootmine korraldatakse Gaydonis, kus asub Aston Martini peakontor, ja crossoveril Walesis asuvas tehases.
Tõenäoliselt jagab Briti autotootjaga firmas 20-protsendilist osalust omav Mercedes-Benz oma elektrimootorite ja akudega seotud tehnoloogiaid uute toodete valmistamiseks. Stroll märkis, et Aston Martin edestab tänu partnerlusele Saksamaa hiiuga oma tulevasi konkurente. Samal ajal pole britid veel välja andnud ühtegi elektriautot ega hübriidi.
Mis puutub konkurentide ja elektrilise Mercedeste peamistesse erinevustesse, siis Stroll ütles, et need asuvad “meie ilusates keredes, vedrustuses, dünaamikas ja individuaalselt kujustatud interjöörides”.
Aston Martini esimene elektrifitseeritud mudel saab olema linnamaasturi DBX hübriidversioon, mis võib ilmavalgust näha juba käesoleva aasta lõpus. Eeldatavasti on see varustatud Mercedes-AMG neljaliitrisel topelt-turboga V8-l põhineval ajamil.
Related Posts
14.05.2026
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
14.05.2026
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...