Audi e-tron GT on jõudnud juba sõidukatsetuste juurde
Audi e-tron GT näidati ideeautona esmakordselt juba 2018. aastal. Nüüd aga on asutud juba selle sõidutestide juurde. See tähendab, et seeriamudeli ilmumine on vaid ajaküsimus. Testitavat sõidukit näinud inimesed ütlesid, et maskeeringu alt võis aimata kontseptiga praktiliselt samu kerejooni. Vaid uste käepidemed olid asendatud tavalistega.
J1 põhjale ehitatud ideeauto pikkus oli 4,96; laius 1,96; kõrgus 1,38 ning teljevahe 2,9 meetrit.
Võib eeldada, et e-tron GT ehitatakse samale põhjale Porsche Taycaniga ning ka akupakid saavad olema analoogsed – 79,2 või 93,4 kWh. Viimasel juhul võimaldab see autole ühe laadimisega ümmarguselt 460-kilomeetrist läbisõitu. Taycani kaks elektrimootorit (üks silla kohta) arendavad 435 kuni 625 hobujõudu. Overboost režiimil lausa 530 kuni 761 hobujõudu. Audi ideeauto võimsuseks teatati 590 hobujõudu. Tulevikus võiks eeldada ka võimsamate S ja RS modifikatsioonide ilmumise.
Spekuleeritakse, et uue Audi elektrisüsteem on 800-voldine ning alalisvoolu laadimissüsteem suudaks selle kiirlaadida kuni 80 protsendini vähem kui poole tunniga.
Ilmselt hakkab Audi e-tron GT maksma Porsche analoogist vähem – viimase eest 4S versioonis küsitakse üle 105 000 euro.
Tähelepanu! Politsei hoiatab tormi poolt teedele langetatud puude eest
Lääne-Eestisse jõudnud ja sealt ka mandrile liikuvast tormist on tulnud juba üksjagu teateid teedele langenud puude kohta. 👉 Vali sõidukiirus vastavalt teeoludele ja arvesta sellega, et teel võib olla ootamatuid takistusi maha langenud puude, okste ja „lennuharjutusi“ teinud esemete näol. Ära sõida "tuledest ette." Suurim lubatud sõidukiirus on mõeldud sõitmiseks...
Renault vesinikulahenduste pakkuja HYVIA avalikustab esimesed prototüübid
HYVIA avalikustab 27.-28. oktoobril Hyvolution messil Pariisis Renault Master Van H2-TECHi ning ühtlasi ka vesinikkütuse tankla prototüübid. Vesinikul töötav Master Van H2-TECH sõiduulatus saab olema kuni 500 kilomeetrit ja saabub müügile 2022. aastal. Kaubik, vesinikuseade ja vesinikkütuse tankla on toodetud Prantsusmaal. Renault Grupp on seadnud endale eesmärgiks saavutada Euroopas süsinikneutraalsus...
Neste alustab Hesburgeri toiduõlist kütuse tootmist
Neste ja Hesburger alustavad ringmajanduse alast koostööd. Kasutatud toiduõli enam kui 300 Hesburgeri kiirtoidurestoranist Soomes, Eestis, Lätis ja Leedus kogutakse ja töödeldakse ümber, et toota taastuvast toorainest diislikütust (Neste MY Renewable Diesel™). Seda kütust hakkab Hesburger kasutama enamikus oma sõidukites Soomes, et vähendada transpordivahendite kasvuhoonegaaside heitkogused kuni 90 protsenti* võrreldes...
Uuring: Eesti inimesed on helkurikandmises märksa agaramad kui Balti naabrid
Sügisese pimedusega kohtab üha rohkem inimesi, kes jäävad autojuhile märkamatuks. Kui 48% Eesti inimestest kannab alati helkurit, siis Leedus on helkurikandjaid 35% ja Lätis 27%, selgub Gjensidige tellitud uuringust. NielsenIQ läbiviidud tänavuse uuringu järgi on ligi pooled Eesti inimesed helkuri igapäevaselt kasutusele võtnud. 16% teeb seda vahetevahel ja 5% ei...
Eesti aasta auto 2022 finaal sai hoo sisse
Eile toimus LaitseRallyPargis Aasta Auto 2022 finalistide ühine sõidupäev. Sel aastal tuleb valik langetada traditsiooniliselt väga kirjust seltskonnast, sest finaali jõudsid Dacia Sandero, Hyundai i20, Hyundai IONIQ 5, Mercedes-Benz C-klass, Opel Mokka ja Škoda Enyaq. Juba kahekümne teist korda toimuva konkursi võitja kuulutatakse välja novembris....