Audi e-tron GT on jõudnud juba sõidukatsetuste juurde
batasoy
16.03.2020
Audi e-tron GT näidati ideeautona esmakordselt juba 2018. aastal. Nüüd aga on asutud juba selle sõidutestide juurde. See tähendab, et seeriamudeli ilmumine on vaid ajaküsimus. Testitavat sõidukit näinud inimesed ütlesid, et maskeeringu alt võis aimata kontseptiga praktiliselt samu kerejooni. Vaid uste käepidemed olid asendatud tavalistega.
J1 põhjale ehitatud ideeauto pikkus oli 4,96; laius 1,96; kõrgus 1,38 ning teljevahe 2,9 meetrit.
Võib eeldada, et e-tron GT ehitatakse samale põhjale Porsche Taycaniga ning ka akupakid saavad olema analoogsed – 79,2 või 93,4 kWh. Viimasel juhul võimaldab see autole ühe laadimisega ümmarguselt 460-kilomeetrist läbisõitu. Taycani kaks elektrimootorit (üks silla kohta) arendavad 435 kuni 625 hobujõudu. Overboost režiimil lausa 530 kuni 761 hobujõudu. Audi ideeauto võimsuseks teatati 590 hobujõudu. Tulevikus võiks eeldada ka võimsamate S ja RS modifikatsioonide ilmumise.
Spekuleeritakse, et uue Audi elektrisüsteem on 800-voldine ning alalisvoolu laadimissüsteem suudaks selle kiirlaadida kuni 80 protsendini vähem kui poole tunniga.
Ilmselt hakkab Audi e-tron GT maksma Porsche analoogist vähem – viimase eest 4S versioonis küsitakse üle 105 000 euro.
Related Posts
26.01.2023
Rolls-Royce alustab oma esimese täiselektrilise Spectre'i tootmist 2023. aasta neljandas kvartalis. Elektriauto asendab mudelivalikus Rolls-Royce Wraithi, võttes oma koha Cullinani maasturi ja Phantomi sedaani vahel. Auto hinnanguline soovituslik jaemüügihind on umbes 400 tuhat dollarit. Rolls-Royce Motor Cars'i tegevjuhi Thorsten Müller-Otvors'i sõnul on hinnast hoolimata huvi mudeli vastu olnud sedavõrd suur,...
25.01.2023
USA idufirma Aptera Motors esitletud originaalsest sõidukist võib kergesti jääda esmamulje, nagu meie planeedile oleksid saabunud tulnukad. Tegemist on siiski täiesti maise elektrisõidukiga, kuigi ebatavalise disainiga - kolmel rattal kahekohaline kupee, mis on varustatud päikesepaneelidega. Pealegi on juba tegemist noore ettevõtte eelseeria prototüübiga, mille esimesed seeriaautod peaksid selle aasta lõpuks...
24.01.2023
Tallinna lennujaama territooriumil võib alates 24. jaanuarist näha liikumas Auve Tech OÜ autonoomseid sõidukeid, mida kasutatakse Magnetic MRO töötajate ja väikepakkide transportimiseks. Magnetic MRO tarneahela juht Raivo Roolaid kirjeldas innovaatilise koostöö ajendit: „Magnetic MROs otsime pidevalt viise, kuidas teha tööd targemalt ja nutikamalt. Seepärast olemegi koostöös Auve Techi, AS-i Tallinna...
23.01.2023
Teise põlvkonna Hyundai Kona linnamaastur astus Lõuna-Koreas ametlikult püünele. Esialgu kodumaisele turule mõeldud auto ees küsitakse seal 25,4 miljonit woni (praeguse kursi järgi veidi üle 19 000 euro). Põlvkondade vahetuse käigus mudel paisus pisut suuremaks: uue põlvkonna Hyundai Kona pikkus on 4,35 meetrit (+150 mm) ja teljevahe 2,66 meetrit (+60...
23.01.2023
Hiljutine Tokyo autonäitus jäi meelde oma mittestandardsete autode poolest, mis olid loodud nii ametlike autotootjate kui ka tuuningufirmade loominguliste spetsialistide käe läbi. Aga seal leidus ka mitte nii eksootilisi ja säravaid, kuid siiski mitte vähem huvitavaid ja ka praktilisi mudelid. Näiteks üks sellistest oli Jaapani idufirma HW Electro elektriauto Elemo-L....