Audi esimene elektrimaastur vurab Goodyear-i rehvidel
batasoy
28.09.2018
Möödunud nädalal esitles Audi e-troni, mis on esimene täiselektriline maastur, mille Saksa autotootja turule toob. Goodyear tarnis sellele mudelile oma 265/45R21 mõõdus Eagle F1 Asymmetric 3 SUV spetsiaalselt linnamaasturitele disainitud rehvid.
Kõik Audi e-tronile paigaldatud rehvid vastavad Saksa tootja nõudmistele läbisõidu osas. Kuna elektrisõidukitel on sisepõlemismootoriga sõidukitega võrreldes suurem pöördemoment, kuluvad ka rehvid 25% kiiremini, aga tänu uusimal tehnoloogial põhinevale konstruktsioonile suudavad Goodyeari Eagle F1 Asymmetric 3 SUV rehvid need väljakutsed lahendada.
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV on tuntud oma optimeeritud pidurdus- ja haardevõime poolest kõigis tingimustes ning aktiivpidurdustehnoloogia vähendab pidurdusmaad 1,2 meetri võrra nii kuival kui ka märjal teel. Linnamaasturite jaoks optimeeritud konstruktsioonitehnoloogia parandab juhitavust suuremal kiirusel, tagab kurvides parema jäikuse ning samas vähendab turvise kulumist. Need omadused on kombineeritud UHP mittekuumeneva pehmenduskihi tehnoloogiaga, mis parandab juhitavust ning vähendab veeretakistust.
Ühtlasi on Audi e-tronile paigaldatavatel rehvidel kasutatud Goodyeari SoundComfort-tehnoloogiat, mis vähendab salongimüra kuni poole võrra (kuni 4dB). See sobib ideaalselt elektrisõidukitele, sest just tee- ja rehvimüra ongi peamine müra enamike elektrisõidukite salongis.
Audi e-tron
Audi tõi e-troni ametlikult turule eelmisel nädalal San Franciscos. Brüsselis toodetud revolutsiooniline Audi on esimene täiselektriline maastur Saksa autotootjalt. Tänu kolmele elektrimootorile kiirendab e-tron 0-100 km/h (0-62 mph) 4,6 sekundiga ning olenevalt sõidustiilist ja -oludest on e-troni sõiduulatus kuni 500 km (310 miili).
Related Posts
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
13.05.2026
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...