Audi juhtkond on ettevõtte tulevikuväljavaadetes ebakindel
jaak
17.11.2022
Eelmisel aastal ütles Audi juhatuse liige Hildegard Wortmann ühes intervjuus, et eksisteerib umbes 50-protsendiline tõenäosus, et tuntud Saksa kaubamärk lõpetab lähema kümne aasta jooksul oma tegevuse. Nüüd kinnitas ettevõtte müügiosakonda kureeriv tippjuht oma sõnu ja lisas, et järgmised aastad on autotootja jaoks otsustava tähtsusega. Halvima stsenaariumi vältimiseks peab Audi juba täna alustama brändi ümberkujundamist.
Viimastel aastatel on kogu maailma autotööstus näinud väga halbu aegu. Peamisteks süüdlastena tuuakse välja koronaviiruse pandeemia, mikroelektroonika puudus, kasvavad energiakulud ja Ukraina sõjaga seotud kriis. Wortmanni sõnul on kõik need tegurid Audi jaoks mõjunud eriti raskelt. Lääne-Euroopas vähenes tellimuste arv pea 15 protsendi võrra. Olukord nõuab kohest sekkumist ning tippjuhi sõnul peab brändi ümberkujundamine toimuma võimalikult kiiresti.
Üks lahendus, mis võiks Audit vee peal hoida, võiks olla täielik loobumine sisepõlemismootoriga autode tootmisest aastaks 2033. Lisaks kavatseb ettevõte lähiaastatel turule tuua terve rea uusi elektriautosid. Populaarsete mudelite elektriliste modifikatsioonide tootmine aitaks samuti kriisiga toime tulla. Ettevõte plaanib viie aasta jooksul tuua turule elektrilised Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8 ja mitu uut crossoverit.
Audi plaanib peagi lõpetada legendaarse TT mudeli tootmise. Oktoobri alguses sai teatavaks, et Saksa mark tähistab ikoonilise sportauto 25. sünnipäeva sajast autost koosneva eriseeriaga, mida nimetatakse Iconic Editioniks.
Related Posts
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...
16.04.2026
Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme ja 5-kohalise kere kõigis versioonides. Hinnakiri algab nüüd 66 500 eurost, mis teeb sissepääsu madalamaks, kuid ei muuda Land Cruiserit odavaks. Tegemist on endiselt klassikalise raamile ehitatud maasturiga, mille trump on võimekus, mitte hinnasilt. Praegu puudutab uus GX-varustustase ametlikult vaid Hispaaniat, kuid...
16.04.2026
Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas seisab Volvo FH Aero Electric kuni 700-kilomeetrise lubatud sõiduulatusega. See on oluline samm, sest elektriline raskeveok liigub nüüd lõpuks esitlussaalist päris töö suunas. Samal ajal ei sõida Volvo tühjale väljakule: Mercedes-Benz eActros 600, MAN eTGX ja Scania elektriveokid on juba loonud turule...
16.04.2026
Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued P Zero R jalavarjud lubades võidusõidu DNA-ga rehvi, kuid kas see muudab 711-hobujõulise 911 ka päriselt kiiremaks. Ilmselt veidi küll, kuid mitte revolutsiooniliselt. Porsche 911 Turbo S-i puhul pole rehv pelgalt kuluosa, vaid osa auto dünaamilisest tervikust. 523 kW ja 800 Nm...