Audi lõpetab ilmselt A1 tootmise
batasoy
12.02.2021
Audi lõpetab A1 luukpära tootmise. Firma juhatuse liikme Markus Duesmanni sõnul liigub Audi jätkuvalt elektrifitseerimise suunas, mistõttu eksperdid kahtlevad selle mudeli jätkuva tootmise vajaduses. Kompaktse auto võiks asendada väikese mahtuniversaali A2, mida toodeti selle sajandi alguses, elektrilise versiooniga.
Markus Duesmanni sõnul on A1 luukpära võimaliku tootmise lõpetamise otsus tingitud väga suurest kontsernisisesest pakkumusest sellesse klassi. Hetkel on mudeli konkurentideks Volkswagen Polo, Škoda Fabia ja isegi Seat Ibiza. Lisaks pole paljude autotootjate poolt läbiviidav elektrifitseerimine kompaktsete mudelite jaoks kasumlik. Nende ümberehitamise kulud ületavad kogu prognoositava tulu. Seega, kui A1 ikka unustusse vajub, võib Q2 crossoverist saada kõige väiksem Audi.
Samal ajal ütles Audi juht, et ettevõte tegeleb endiselt väikese elektriauto loomisega, mille maksumus võiks olla umbes 25 000 eurot. Selliseks lahenduseks võiks olla taaselustatud A2 kompaktne mahtuniversaal, mida toodeti aastail 1999–2005. Uue mudeli aluseks võiks olla AI:ME kontseptsioon, mille ettevõte eelmisel aastal avalikustas.
Lisaks jätkab Audi sisepõlemismootoritega mudelivaliku vähendamist. Esiteks lõpetab ettevõte nende mudelite tootmise, mis on mingil määral sarnased olemasolevate või tulevaste elektrisõidukitega.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....