Audi näitab ulmeautot
batasoy
12.04.2019
Audi näitas esimest fragmenti isesõitvast väikeautost Al:me, mille ametlik esitlus viiakse läbi järgmisel nädalal Shanghai näitusel. Futuristliku interjööri ja tehniliste lahendustega auto on Audi julge samm vaadata 15 aastat tulevikku, kus isesõitvad autod on tavapärane nähtus.
Masinakese väliskujustus tuleb väga voolujooneline ning säästlik. Küll aga võib sarnaseid jooni hakata nägema juba üsna varsti teiste Audi seeriamudelite juures.
Al:me varustatakse neljanda astme isesõitva tehnoloogiaga, ehk masin tuleb toime enamikel juhtudel, kuid inimene saab alati kontrolli ka endale võtta. Kabiin tuleb võimalikult avar ning sõitjate käsutuses on suur hulk igasuguseid teenuseid, mille abil saab sihtpunkti jõudmiseni meelt lahutada või ennast lõdvaks lasta.
Audi peab Shanghai näitust tähtsaks ning toob lisaks Al:me-le sinna veel ka kaks kohalikule turule mõeldud elektriautot: Audi e-tron ja Q2L e-tron. Viimane on puhtalt Hiina turule orienteeritud mudel, millele paigaldatakse 100 kW-ne mootor ja 38 kWh aku, mis lubab laadimiseta sõita kuni 265 kilomeetrit.
Related Posts
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...