Audi tähistab V10 sünnipäeva R8 eriversiooniga
batasoy
18.03.2019
Audi tähistab sel aastal V10 mootorite kümnendat sünnipäeva ning toob selle ümmarguse tähtpäeva puhul välja eriversiooni sportautost R8 – V10 Decenniumi. Kokku plaanitakse selliseid toota 222 eksemplari.
V10 mootori ilmumine Audi R8-le dateeritakse 2009. aastasse. 5,2-liitrise töömahuga otsepritsega agregaat arendas 252 hobujõudu ning 530 Nm pöördemomenti. Paigalt sajani sprintis auto 3,9 sekundiga.
Sünnipäevalaps eristub teistest V10 mootoritega Audi R8-st Daytona Grey matt musta kerevärvi, 20-tollise diameetriga eridisainiga valuvelgede, küljelaiendite, musta värvi difuusori ning süsinikkiust dekoratiivliistude poolest.
Auto interjöör viimistletakse samuti tumedates toonides ning mitmele poole lisatakse lakitud karboonist liiste. Istmete nahkkatted tepitakse vase värvi niidiga, ustele, kesktunnelile ja lävepakkudele paigaldatakse sildid kirjaga Decennium.
Audi R8 V10 Decennium mootoriruumist leiab 5,2-liitrise töömahuga V10. Tänasel päeval arendab see juba 620 jobujõudu ning 580 njuutonmeetrit. Hüpe „sajani” võtab aega 3,1 sekundit ning tippkiiruseks saavutatakse juba 331 km/h.
Uue R8 müük peaks algama veel eeloleval kevadel. Auto hinnaks kujuneb 222000 eurot, ehk 22000 euro võrra enam, kui Performance varustusastme R8 V10.
Related Posts
12.06.2026
MG toob Goodwoodi kiirusfestivalile väikese elektrilise luukpära, millest peaks 2027. aastal kasvama välja margi kõige soodsam täiselektriline mudel. Uus auto astub otse Euroopa kõige tulisemasse klassi, kus Renault 5, BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3 ja Volkswagen ID. Polo suruvad sõiduulatuse, hinna ja disaini üha kitsamasse raamistikku. MG otsib järgmist suurt...
12.06.2026
BMW M valmistab ette oma esimest täiselektrilist päris-M mudelit ja seisab küsimuse ees, mis määrab kogu projekti usutavuse: kas M-auto saab olla päriselt M-auto ilma sisepõlemismootori hääle, pöörete ja füüsilise käiguvahetuseta? Vastus ei tule kõlaritest mängitava võlts-V10 kujul. BMW uurib M4 GTS-i ridakuue, M3 GTS-i V8 ja M6 V10 helilist...
11.06.2026
Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h 3,7 sekundiga ning veab kuni 3493 kg haagist. Euroopas alustab sama kolmanda põlvkonna Q7 aga kahe V6 TDI versiooniga. See...
11.06.2026
Mercedes-Benz laiendab täiselektrilise GLC mudelivalikut kahe soodsama versiooniga. Uued GLC 250 ja GLC 300 4MATIC langetavad Saksamaal mudeli alghinna 64 736 euroni, kuid säilitavad 85 kWh aku, 800-voldise elektriarhitektuuri ja kuni 320 kW alalisvoolulaadimise. See teeb elektrilisest GLC-st BMW iX3 ja Audi Q6 e-troni kõrval palju tõsisema konkurendi. GLC ei...
11.06.2026
Briti Boreham Motorworks toob Fordi ametliku loaga tagasi Escort Mk1 RS-i, kuid see pole restaureeritud klassik ega järjekordne restomod. Tegu on täiesti uue tagaveolise kaheukselise autoga, Fordi sertifitseeritud kerenumbriga, 895 kg sihtmassiga ning tippversioonis 10 000 p/min pöörleva vabalthingava mootoriga. Hind algab 295 000 naelast ilma maksudeta ehk umbes 342...