Audilt juba neljas e-tron
Audi toob peagi välja uue elektriauto – juba neljanda keskkonnasõbraliku sõiduki e-tron seeriast. Tegu on neljaukselise kupeega, mis oma mõõtmetelt mahub A5 Sportbacki ja A7 Sportbacki vahele.
Täit tehnilist ülevaadet pole veel antud, seega spekuleeritakse, et uus masin ehitatakse Audi ja Porsche inseneride koostöös valminud PPE (Premium Platform Electric) põhjale. Viimase eelis peitub asjaolus, et selle jäik konstruktsioon lubab seda kasutada nii linnamaasturite, kui sedaanide ehitamisel.
e-tron linnmaasturitega oleme juba tuttavad: kahe elektrimootori summaarne võimsus küünib 408 hobujõuni, mis tagab kiirenduse kuni 100 km/h vaid 5,5 sekundiga. 95 kWh mahtuvusega aku lubab läbisõiduks umbes 400 kilomeetrit.
Kevadel esitles Audi Genfis Q4 e-troni, mis peaks seeriatootmisse jõudma järgmise aasta teises pooles. Sel autol oleksid kaks elektrimootorit ühel teljel. Summaarne võimsus ulatuks 300 hobujõuni.
Ford Mustang Dark Horse SC: 800 hobujõudu ja tehasegarantiiga rehvipõletamine
Ford pistab Mustangile veelgi rohkem hagu alla, tuues turule ekstreemse Dark Horse SC versiooni, loodud neile, kelle jaoks tavapärane 500 hobujõudu on alles soojendus. Koostöös Ford Performance’i osakonnaga valminud mudeli peamine tõmbenumber peitub 5,0-liitrise V8 mootori peale pressitud massiivses mehaanilises ülelaadijas. Supercharger kergitab auto võimsuse üle 800 hobujõu piiri, muutes...
Dacia Bigster muudab tähistaeva kättesaadavaks, ehk maasturist matkaautoks
Dacia demonstreeris paar aastat tagasi, et seikluslik eluviis ei pea olema vaid miljonäride pärusmaa, esitledes Dusterile loodud nutikat matkavarustust. Nüüd sai analoogi ka lipulaev Bigster. Rumeenia bränd, mis on tuntud oma pragmaatilise lähenemise poolest, pakub võimalust muuta linnamaastur ratastel matkaautoks, kust saab mugavalt tähistaevast imetleda. See ei ole keeruline ja...
Mazda rootormootori eksperiment sai läbi, kuid lootus elab edasi
Mazda teatas, et lõpetab oma ajaloo ühe vastuolulisema mudeli, MX-30 R-EV tootmise, mis tähendab, et vähemalt hetkeks on seeriatootmisest kadunud maailma ainus rootormootoriga varustatud auto. Pärast vaid kaheaastast karjääri Euroopa turul tõmbas jaapanlaste kultuslik tehnoloogia taas juhtme seinast, jättes maha küsimuse: kas vankelmootor on lõplikult surnud või on see vaid...
Volvo näitas EX60 minimalistlikku interjööri, kus peidus on peaaegu nähtamatu tehnoloogia
Rootsi autotootja Volvo kergitas saladuloori oma järgmise põlvkonna elektrilise maasturi EX60 sisemuselt, kinnitades, et tehnoloogiline fookus on liikunud massiivsetelt ekraanidelt intelligentsetele lahendustele. EX60, mis on mõeldud asendama populaarset XC60 mudelit, hakkab kasutama uut SPA3 platvormi ning selle kabiin on viidud minimalistliku täiuslikkuseni. Volvo inseneride sõnul ei pea juht enam tegelema...
Järgmise põlvkonna Acura RDX jõuab hübriidajastusse
Acura andis ametliku avalöögi linnamaasturi RDX neljanda põlvkonna arendusele, kinnitades, et uustulnuk saab endale brändi esimese kahemootorilise hübriidajami. See on märgiline samm Honda luksusbrändi strateegias, mille eesmärk on pakkuda klientidele valikut bensiinimootoriga mudelite, hübriidide ja täiselektriliste sõidukite vahel. Et teha ruumi uue ajastu saabumisele, peatab Acura tänavu teises pooles praeguse,...