Bertone taassüsünd tuleb futuristlike elektriautodega
batasoy
08.01.2019
Briti holdingfirma Flymove koosseisu kuulub idufirma Dianche plaanib taaselustada kunagise legendaarse automargi Bertone, mis 2014. aastal koos samanimelise Itaalia firma pankroti järel üldsuse silme alt jäägitult haihtus. Õigused kaubamärgile kuuluvad hetkel AKKA Technologiesile, kelle loal õnnistus margi taassünnile antakse.
Bertone kaubamärgi all plaanitakse ambitsioonikat elektriautode perekonda, kuhu kuuluvad nii kiired sportautod, kui pisikesed ja kompaktsed linnasõidukid.
Mudelirea kvintessentsiks jääb 300-kilovatiste elektrimootoritega mõlemal teljel Dianche Bertone BSS GT Cube. Kokku 814 hobujõudu arendav futuristlik maanteemürsk kiirendab 60 miilini tunnis, ehk 96 kilomeetrini tunnis, vaid 2,2 sekundiga ning näitab tippkiiruseks 350 km/h. Veidi tagasihoidlikuma Dianche Bertone BSS GT One võimsus ulatub 408 hobujõuni. Mõlema auto tippkiirused on piiratud 300 km/h juures.
Autode testimine on kavandatud juba käesoleva aasta märtsi kuusse.
Linnaautod BSS City Car Cube ja BSS City Car One disainitakse ülimalt futuristlikus stiilis ning on laialt konfigureeritavad. Nende akusid saaks umbes kolme minutiga vahetada, ehk kui on vajadus kiireks edasi sõiduks, on seda võimalik teha ilma laadimisele aega kulutamata.
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....