BMW M kinnitas uue M5 Touringu

Isegi hoolikalt maskeeritud prototüübid ei suuda varjata oma jõulist iseloomu – BMW M5 tulevane põlvkond astus praktilisse etappi teel seeriatootmise poole. Uus sedaan alustab nüüd testisõite avalikel teedel, BMW Groupi polügonidel ja ringradadel üle kogu maailma.

BMW M kinnitas ühtlasi ametlikult, et uue M5-ga lisatakse selle mudelivalikusse Touring-variant. Sarnaselt tulevasele sedaanile saab ka Touring täiesti uue, osaliselt elektrifitseeritud jõuallika. Selle jõudlusomadused ja täpselt häälestatud veermik, mida täiustavad innovaatilised süsteemid, võimaldavad sõidudünaamikat ja liikuvust tasemel, mis on selles sõidukiklassis ainulaadne.

Evolutsiooniline areng, võidusõidust saadud teadmised ja uuenduslikud lahendused käigukastis, vedrustuses, aerodünaamikas ja kergkonstruktsioonis on aastaid kujundanud BMW M5 ajalugu. Kuuesilindrilised, kaheksasilindrilised ja kümnasilindrilised mootorid, M TwinPower Turbo tehnoloogia ja kõrged pöörded, M Carbon keraamilise pidurisüsteem ja M xDrive nelikvedu on vaid mõned tehnoloogilised verstapostid, millega see mudel on võinud uhkustada. M5 seitsmendas põlvkonnas see jätkub – lubatakse tervet rida põnevaid uuendusi.

Esimese BMW M5 Touringu debüüt toimus juba 1992. aastal, see põhines teise põlvkonna BMW M5 sedaanil. 2007. aastal lisati Touring-variant ka neljanda põlvkonna M5-le.

Uue Touringu prototüüpide lähinädalatel algava testimise käigus linnaliikluses, maanteedel ja kiirteedel viiakse läbi kõigi veo- ja vedrustussüsteemide integreeritud rakendamine, põigatakse sealhulgas ka Nürburgringi Nordschleife ringrajale, eesmärgiga tagada ideaalne tasakaal sportliku jõudluse ja sõidumugavuse vahel nii igapäevastel sõitude kui ka pikkade vahemaade läbimisel.