BMW tõi müügile 3. seeria hübriidi
BMW tõi turule 3. seeria hübriidi 330e, mille kütusekulu kombineeritud tsüklis on ametlikel andmeil vaid 1,7 liitrit bensiini saja kilomeetri kohta. Sisepõlemismootorina kasutatakse sel autol kaheliitrise töömahuga neljasilindrilist bensukat, mis arendab 184 hobujõudu. Sellele sekundeerib 113-hobujõuline elektrimootor. Summaarseks võimsuseks lubatakse 252 hobujõudu, mida lühiajaliselt, kuni kümneks sekundiks, on võimalik tõsta 292 hobujõuni.
Paigalt sajani kiirendamiseks vajab uus BMW hübriid 5,9 sekundit ning tippkiiruseks lubatakse 230 km/h. Vaid elektri toel suudab see sõita kuni 140 km/h. Akude mahtuvuseks öeldakse 12 kWh, millest piisab 66 kilomeetri läbimiseks vaid elektri toel.
Auto varustusse kuulub jalakäijaid hoiatav häälegeneraator ning BMW eDrive Zones, mis lülitab selle elektritoitele, kui masin peaks sisenema piirkonda, kus kõrgemate emissioonidega mootoritega sõiduvahendid on keelatud.
Saksamaal hakkab auto maksma alates 51550 eurost, ehk 4300 euro võrra sisepõlemismootoriga BMW 330i-st enam.
Yangwang U7: nelja mootoriga luksussedaan ja 1000-kilomeetrine sõiduulatus
Hiina autohiiu BYD luksusbränd Yangwang avalikustab enne eelseisvat esitlust vaikselt täpsemaid andmed oma uue lipulaeva, täiselektrilise sedaani U7 kohta. Sõiduk paistab silma ekstreemse võimsuse ja uue põlvkonna akutehnoloogiaga, mis lubab ühe laadimisega läbida enam kui 1000 kilomeetrit (CLTC tsükli põhjal). Yangwang U7 baseerub kontserni tipptehnoloogilisel e⁴ platvormil, mis tähendab nelja...
Ford F-150 ametlik tuuningpakett toob 700 hobujõudu garantii ja tehase toetusega
Ford Performance tõi kastiautole F-150 mõeldud uue ametliku mootori forsseerimise paketi (FP700), mis võimaldab omanikel tõsta oma sõiduki võimsuse tasemele, mis on võrreldav tippliini kuuluvate Raptor R mudelitega, säilitades samal ajal tehasegarantii ja täieliku vastavuse heitgaasinormidele. Pakett suunati 5,0-liitrise V8 mootoriga (Coyote) mudelitele. Peamine komponent on 3,0-liitrine Whipple'i tüüpi mehaaniline...
Tesla uus tarkvaraline strateegia pakub kiiruse piiramist pidurite ülekuumenemise vältimiseks
Tesla alustas uue tarkvarafunktsiooni testimist, mis piirab sõiduki maksimaalset kiirust vastavalt pidurisüsteemi seisukorrale ning peaks tagama ohutuse olukordades, kus korduv tugev pidurdamine või ekstreemsed sõidutingimused võivad viia pidurite termilise väsimiseni. Elektriautod on tänu akupakkidele märkimisväärselt raskemad kui sarnaste mõõtmetega sisepõlemismootoriga autod. Kuigi regeneratiivne pidurdamine leevendab mehaaniliste pidurite koormust, tekivad suurtel...
Audi tegevjuht lükkas ümber kuuldused TT lõplikust kadumisest
Audi peadirektor Gernot Döllner täpsustanud ettevõtte plaane seoses kompaktse sportautoga TT. Vastupidiselt varasematele spekulatsioonidele, mis ennustasid mudeli kadumist ilma järeltulijata, kinnitas Döllner, et Audi uurib aktiivselt võimalusi TT pärija turule toomiseks. Audi TT tootmine lõppes 2023. aasta lõpus, jättes brändi sportautode segmenti tühimiku. Döllneri sõnul ei saa uus mudel olema...
Dodge Charger toob Hellcati tagasi
Stellantis kontserni kuuluv Dodge tegi oma tootearendusse strateegilise korrektsiooni, kinnitades ametlikult ülelaadimisega V8 Hellcat mootori naasmist uue põlvkonna Chargeri valikusse 2027. mudeliaastaks. See otsus tähistab olulist muutust võrreldes 2024. aastal välja kuulutatud plaaniga liikuda täielikult elektriajamite (Daytona EV) ja kuuesilindriliste Hurricane-mootorite suunas. Dodge'i algne plaan loobuda kaheksasilindrilistest mootoritest põrkus oodatust...