BMW uuendas M2 kupeed
BMW uuendas oma väikseimat “M” seeria kupeed. Kuigi teise põlvkonna mudel tuli turule vaid 20 kuud tagasi, on uuendusi siiski piisavalt. Peamine muutus on mootori võimsuse suurenemine 20 hobujõu võrra, mis tähendab, et see arendab nüüd 480 hobujõudu. Topelt-turbo kuuesilindriline mootor annab manuaalkastiga versioonis 550 Nm, samas kui 8-käigulise automaatkäigukastiga versioonis ulatub pöördemoment kuni 600 Nm-ni. Kiirendus 0-100 km/h on nüüd 0,1 sekundi võrra kiirem. Ameerika Ühendriikides tõusis uuenenud mudeli hind samas 1880 dollari võrra.
Väljastpoolt on uuendatud BMW M2 äratundmine keerulisem: standardvarustuses on mustad summutitorud, laiendatud värvipalett ja hõbedased valuveljed. Salongis ei ole samuti suuri muutusi märgata, kuigi meediasüsteem on nüüd versioonis 8.5, mis tähendab, et osad klahvid on eemaldatud. Samuti lisandus uus lameda alumise servega rooliratas.
3,0-liitrise turbomootori uuendused ei piirdu ainult võimsuse suurendamisega. Automaatkäigukastiga versioonides on pöördemoment saadaval laiemas vahemikus: varem oli 550 Nm kasutatav 2650 kuni 5870 p/min, nüüd saab 600 Nm vahemikus 2650 kuni 6130 p/min. Käsikast on siiski säilinud, kuigi BMW on järk-järgult loobumas sellest tüüpi transmissioonist teistel mudelitel.
Ameerika Ühendriikides maksab 2025. aasta baas-BMW M2 66 075 dollarit, mis tähendab umbes kolmeprotsendilist hinnatõusu. Tellimusi võetakse juba vastu ja tarned üle maailma algavad augustis. Ka tavalised BMW 2. seeria mudelid on saanud uuendusi, kuid need piirduvad värvipaleti laiendamise, varustuse täiendamise ja OS 8.5 meediasüsteemi lisamisega.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...