BMW uuendas M2 kupeed
jaak
13.06.2024
BMW uuendas oma väikseimat “M” seeria kupeed. Kuigi teise põlvkonna mudel tuli turule vaid 20 kuud tagasi, on uuendusi siiski piisavalt. Peamine muutus on mootori võimsuse suurenemine 20 hobujõu võrra, mis tähendab, et see arendab nüüd 480 hobujõudu. Topelt-turbo kuuesilindriline mootor annab manuaalkastiga versioonis 550 Nm, samas kui 8-käigulise automaatkäigukastiga versioonis ulatub pöördemoment kuni 600 Nm-ni. Kiirendus 0-100 km/h on nüüd 0,1 sekundi võrra kiirem. Ameerika Ühendriikides tõusis uuenenud mudeli hind samas 1880 dollari võrra.
Väljastpoolt on uuendatud BMW M2 äratundmine keerulisem: standardvarustuses on mustad summutitorud, laiendatud värvipalett ja hõbedased valuveljed. Salongis ei ole samuti suuri muutusi märgata, kuigi meediasüsteem on nüüd versioonis 8.5, mis tähendab, et osad klahvid on eemaldatud. Samuti lisandus uus lameda alumise servega rooliratas.
3,0-liitrise turbomootori uuendused ei piirdu ainult võimsuse suurendamisega. Automaatkäigukastiga versioonides on pöördemoment saadaval laiemas vahemikus: varem oli 550 Nm kasutatav 2650 kuni 5870 p/min, nüüd saab 600 Nm vahemikus 2650 kuni 6130 p/min. Käsikast on siiski säilinud, kuigi BMW on järk-järgult loobumas sellest tüüpi transmissioonist teistel mudelitel.
Ameerika Ühendriikides maksab 2025. aasta baas-BMW M2 66 075 dollarit, mis tähendab umbes kolmeprotsendilist hinnatõusu. Tellimusi võetakse juba vastu ja tarned üle maailma algavad augustis. Ka tavalised BMW 2. seeria mudelid on saanud uuendusi, kuid need piirduvad värvipaleti laiendamise, varustuse täiendamise ja OS 8.5 meediasüsteemi lisamisega.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...