Bo M - kõige tehnoloogilisem elektritõuks
jaak
26.09.2023
2022. aastal välja kuulutatud Bo M on nüüd tootmiseks valmis. See kasutab ainulaadset Bo Safesteer tehnoloogiat tagamaks sujuv ja stabiilne sõit, kombineerides seda mootori pöördemomendi ja võimsuse näitajatega ning funktsionaalsete uuendustega.
Bo M tippvõimsuseks lubatakse 1200 W. Esitule võimsuseks 800 lumenit, laiust suurendati parema ergonoomika ja aku mahtuvuse tagamiseks. See võimaldab pikemat sõiduulatust ja mugavamat sõiduasendit.
Safesteer tehnoloogia on maailma esimene mikromobiilsussõidukite valdkonnas, dünaamiline juhtimise stabiliseerimise süsteem. See patenteeritud tehnoloogia abistab ja stabiliseerib juhtimist ebatasasuste, lohkude ja aukude läbimisel. Nii algajad kui ka kogenud sõitjad nimetavad sageli stabiilsust oma peamiseks mureks sõites keerulisemal pinnal.
Tehnilised omadused: juhtraua laius 580 mm, 930 mm teljevahe, rohkem seisuruumi ning 76-kraadine juhtraua nurk.
Bo täiesti uus Lock and Load süsteem võimaldab turvaliselt vedada kuni 10 kg kaupa, kõrvaldades vajaduse midagi juhtrauale riputada.
Bo aku mahtuvus on 655 Wh, mis tagab sõiduulatuseks 50 km. Testitud kuni 22,5-kraadiste nõlvade tõusudel.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....