Brabus esitles tõeliselt võimast Mercedes-AMG S-klassi
jaak
14.03.2024
Brabus tutvustas võimsat Mercedes-AMG S 63 E Performance’i, mille jõuallikas arendab 930 hobujõudu.
Umbes aasta tagasi tutvustas Mercedes-Benz oma kõige võimsamat, 4,0-liitrisel biturbo V8-l, põhinevat hübriidjõuallikaga S-klassi, mis arendab 800 hobujõudu ja 1430 Nm pöördemomenti. Brabus’e insenerid leidsid, et see pole piisav ja tõid välja Brabus 930. Selle võimsust tõsteti 930 hobujõuni ja pöördemomenti 1510 Nm-ni.
Suurem võimsus võimaldab Brabus 930-l kiirendada nullist sajani 3,2 sekundiga – 0,1 sekundit kiiremini kui tavalisel Mercedes-AMG S 63 E Performance’il. Maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 290 kilomeetril tunnis, nagu ka originaalil AMG Driver’s paketiga. Sõiduki tühimass on 2,6 tonni.
Brabuse sedaan sai süsinikkiust bodykiti, sealhulgas aerodünaamilises tunnelis testitud esisplitteri, süsinikkiust lisad külgmistele õhuvõttudele ja B-tähega radiaatorivõre, mis optimeerib õhuvoolu mootoriruumi.
Taga on difuusor nelja 76-millimeetrise süsinik-titaanist väljalasketoruga ja pagasiruumi kaanel diskreetne spoiler. Brabus 930-le spetsiaalselt valmistatud 22-tollised Monoblock ZM Platinum Edition sepistatudveljed. SportXtra vedrustuse juhtimismoodul võimaldab reguleerida kliirensit 10 millimeetri ulatuses nupuvajutusega.
Interjöör kaeti naturaalse nahaga ja kaunistati süsinik- ja alumiiniumelementidega ning iseloomuliku Seashell Diamond tepinguga, mis meenutab merekarpe. Reljeefsed 77 logod istmete nahkkattel viitavad ateljee asutamisaastale 1977.
Related Posts
26.04.2024
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
26.04.2024
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
26.04.2024
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
25.04.2024
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
25.04.2024
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...