Bugatti kallis kummardus ajale, mil maailm polnud veel särtsust hullunud

Bugatti otsustas, et parim viis tuleviku suunas tormamiseks on teha üks põhjalik ja hirmkallis vaade selja taha. Valmis sai Bugatti Veyron FKP Hommage: ainueksemplar, mis on loodud tähistama mehe pärandit, kes selle margi tuhast tõstis. Ferdinand Karl Piëch, kelle initsiaalid auto nimes seisavad, oli mees, kes sundis insenere võimatuna näivaid eesmärke täitma ning see eriprojekt on justkui mälestussammas tollele hullumeelsele ambitsioonile, mis 2000ndate alguses automaailma raputas.

Kuigi Bugatti on oma arendustöös jõudnud juba Tourbilloni ja sähvivate elektriajamite lävele, on FKP Hommage puhas kummardus W16-mootori toorele jõule. Visuaalselt on tegemist osava manipulatsiooniga: auto kannab endas esimese seeria Veyroni klassikalist siluetti ja legendaarset kahetoonilist värvilahendust, kuid detailid on viidud tänapäevase täiuslikkuseni. See ei ole lihtsalt restaureeritud vana auto, vaid peenhäälestatud meistriteos, mis tuletab meelde aega, mil 1001 hobujõudu oli midagi nii müstilist, et seda julgeti vaid sosinal hääldada.

Selle projekti taga on Bugatti Sur Mesure osakond, mis tegeleb klientide kõige absurdsemate ja kulukamate soovide elluviimisega. FKP Hommage’i puhul ei piirdutud vaid värviparandustega; salongis on kasutatud materjale ja viimistlusvõtteid, mis olid algse Veyroni tootmise ajal alles kättesaamatud unistused. See on pool-asjalik, pool-nostalgiline meeldetuletus, et enne kui maailm asus loendama kilovatt-tunde, valitsesid teid silindrid, turbod ja puhas bensiini põlemisest tekkiv kineetiline energia.

On muidugi omaette iroonia, et sellise auto sünd tähistab ühtlasi ühe ajastu lõplikku hääbumist. Veyron FKP Hommage on mõeldud neile, kes peavad tänapäeva hüperautosid liiga steriilseteks või digitaalseteks. See on märk sellest, et isegi Bugatti-suguse gigandi juures on endiselt au sees vana kooli aristokraatlik arrogance, teadmine, et mõnikord on minevikus sorimine ja ühe mehe visiooni mälestamine väärt rohkem kui kümme uut elektriautot.