Bugatti lasteauto maksab 30 000 eurot
batasoy
21.03.2019
Bugatti tõi müügile uue lasteauto Baby II. Lapsel pole siiski selles ise vaja vändata, vaid tagumisi rattaid veab elektrimootor. Komplekti kuulub ka vahetatav liitium-ioon aku ning masina pidurdamisel regenereeritav energia salvestatakse.
Jõuallikas ise töötab kolmes seades: esimene neist võimaldab lapsele kasutada 1,36 hobujõudu ning sõita kuni 20 km/h. Teisel juhul on arendab mootor 5,5 hobujõudu ning kiirus küündib kuni 45 km/h. Lisavarustusena aga saab kaasa soetada „Speed Key” seade, kus mootor arendab 13,6 hobujõudu ning tippkiirust elektrooniliselt ei piirata. Samas ei teatata ka selle maksimaalset võimalikku väärtust.
Komplekti kuuluvad nahaga viimistletud istmed, alumiiniumist äärtega kellapaneel ning efektiivne pidurisüsteem.
Baby II tootmismaht limiteeritakse 500 eksemplariga ning iga neist maksab vähemalt 30 000 eurot.
Related Posts
23.05.2026
Võimalik, et kaherattalise piloot ei näinud fooris süttima hakanud punast tuld, kuna talle paistis päike otse vastu. Matsu ta igatahes üle ei elanud....
23.05.2026
Tegevus toimub Peterburi tee Olerexi kõrval. Rattur pahandab, et autojuht ei andnud teed....
23.05.2026
Ilmselt arvas, et tema mahapööre asub kaugemal, sest muidu tõepoolest ei oska arvata, mis geniaalne mõte sõiduauto juhi pead võis külastada....
22.05.2026
Liikluses ei juhtu õnnetused põhjuseta – enamasti on nende taga teadlikud ohtlikud valikud nagu kiiruse ületamine või joobes juhtimine. Möödunud nädala lõpus Türi linnas tabatud nooruk on ilmekas näide riskikäitumisest, mis tõi kaasa range karistuse.Pea kahekordne kiiruseületus asulas ja alkoholPolitsei pidas Türil kinni noormehe, kes oli istunud autosõiduks rooli pärast...
21.05.2026
Alates tänasest testib Eurosec OÜ Tallinna–Tartu maantee Peetri lõigul uut tüüpi kiiruskaamerat. 60 päeva kestva katseprojekti eesmärk on hinnata seadme tehnilist toimivust ja sobivust Eesti liiklusjärelevalve süsteemi. Katsetamine toimub reaalses liiklusesTranspordiamet on andnud loa seadme testimiseks avalikul maanteel, et kontrollida selle töökindlust tegelikes ja intensiivsetes liiklusoludes. Amet ise testimises, tulemuste...