Bugatti maastur võiks olla selline?
batasoy
29.07.2019
Maasturite segmendi lausa plahvatuslik kasv ning selle elektrifitseerimine muudavad autofirmade plaane lausa käigult ning ka need, kes veel eile teatasid, et nende tee pole maasturitega ühildatav, vorbivad täna neid juba täie hooga.
Seega ei maksa päris tõsiselt võtta ka Bugatti juhtkonna sõnu, et nemad maasturit isegi ei kaalu. Ka Bentley ja Lamborghini rääkisid mõnda aega tagasi sama juttu. Kuid igatahes praegu pole Bugatti ametlikest kanalitest ühtki vihjet mingile maasturile veel tulnud.
Samas pakuvad mitmed disainerid välja omapoolseid versioone, kuidas üks SUV Bugatti kastmes välja võiks näha. Üks neist on projekt Bugatti Spartacus, mille tõi avalikkuse ette varem tundmatu Sajdin Osmancevic.
Antud töö juures on püütud säilitada autode stilistikat, eriti just ninaosas. Päikesepaneel katusel vihjab, et tegu võiks olla elektriautoga.
Bugattist selliseid joonistusi mõistagi ei kommenteerita.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...