Caterham näitab uut ideeautot
jaak
13.07.2023
Caterham esitleb Goodwoodi Kiirusefestivalil kerget täiselektrilist kupeed Project V, mis võib jõuda turule 2025. aasta lõpus või 2026. aasta alguses.
Project V asub praegu veel kontsepti staadiumis, kuid, selle edasi arendamiseks kaasati maailmakuulus Itaalia insenerifirma Italdesign.
Project V tagumisel teljel asuvat 200 kW (272 hj) elektrimootorit käiatakse 55 kWh liitiumioonakult, mida saab 20-80% kiirlaadida vaid 15 minutiga kasutades 150 kW DC jaama.
Kiirenduseks 0-100 km/h kulub alla 4,5 sekundi, eeldatav tippkiirus ulatub 230 km/h ning WLTP sõiduulatus umbes 400 km-ni.
Minimalistlik disainifilosoofia tähendab, et Project V on kerge ja lihtne. Caterhami eesmärk on saavutada massiks 1190 kg (2+1 konfiguratsiooniga) keremass, kasutades innovaatilist süsinikkiust ja alumiiniumkomposiitmaterjalidest raami.
Kontsepti 2+1 istekoha paigutus, valikuline 2+2, optimeerib sisenemist ja väljumist, pakub rohkem mugavust tagaistmel ning annab potentsiaalsele omanikule suurema paindlikkuse sõiduki kasutamisel. Armatuurlaua keskel asub lihtne juhile orienteeritud infotainment-süsteem. Juhi käsutada on kolm sõiduseadet: Normal, Sport ja Sprint sõidurežiimide vahel, mis reguleerivad kiirendust ja juhitavust intelligentsemalt.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...