Caterham näitab uut ideeautot
jaak
13.07.2023
Caterham esitleb Goodwoodi Kiirusefestivalil kerget täiselektrilist kupeed Project V, mis võib jõuda turule 2025. aasta lõpus või 2026. aasta alguses.
Project V asub praegu veel kontsepti staadiumis, kuid, selle edasi arendamiseks kaasati maailmakuulus Itaalia insenerifirma Italdesign.
Project V tagumisel teljel asuvat 200 kW (272 hj) elektrimootorit käiatakse 55 kWh liitiumioonakult, mida saab 20-80% kiirlaadida vaid 15 minutiga kasutades 150 kW DC jaama.
Kiirenduseks 0-100 km/h kulub alla 4,5 sekundi, eeldatav tippkiirus ulatub 230 km/h ning WLTP sõiduulatus umbes 400 km-ni.
Minimalistlik disainifilosoofia tähendab, et Project V on kerge ja lihtne. Caterhami eesmärk on saavutada massiks 1190 kg (2+1 konfiguratsiooniga) keremass, kasutades innovaatilist süsinikkiust ja alumiiniumkomposiitmaterjalidest raami.
Kontsepti 2+1 istekoha paigutus, valikuline 2+2, optimeerib sisenemist ja väljumist, pakub rohkem mugavust tagaistmel ning annab potentsiaalsele omanikule suurema paindlikkuse sõiduki kasutamisel. Armatuurlaua keskel asub lihtne juhile orienteeritud infotainment-süsteem. Juhi käsutada on kolm sõiduseadet: Normal, Sport ja Sprint sõidurežiimide vahel, mis reguleerivad kiirendust ja juhitavust intelligentsemalt.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...