Chevroelt Camarole lisati kaks aastat armuaega
Hea uudis neile, kes koguvad raha Chevrolet Camaro ostuks – seniste plaanide kohaselt pidi mudeli tootmine lõppema 2024. aastal, kuid väidetavalt on General Motorsi juhtkonnas langetatud otsus selle elupäevi kahe aasta võrra pikendada.
Teave selle kohta, et Chevrolet kavatseb Camaro tootmise lõpetada, ilmus juba eelmisel aastal. Ametlikult kinnitamata andmeil ütlevad allikad kontserni seest, et juhtkond ei näe sportauto jaoks edasisi perspektiive ja usub, et sportauto kallal töötamise jätkamine on viimase paari aasta madala müügi tõttu muutunud ebapraktiliseks. 2020. aasta kolmandas kvartalis müüs Chevrolet USA-s ainult 22 226 Camarot, mis on 39,6% vähem kui 2019. aasta samal perioodil ja moodustab vaid poole Ford Mustangi müügist.
Camaro plaaniti saata pensionile juba 2024. aastal, kuid nüüd on väidetavalt sportauto eluiga veel kahe aasta võrra pikendatud ning uute plaanide kohaselt jääb see konveierile kuni 2026. aastani. Muide, 2016. aastal müüki ilmunud kuuenda põlvkonna Camaro on müügi poolest kõige ebaõnnestunum, seega selle tootmise lõpetamine oleks täitsa asjakohane.
MG Hybrid+: hübriidim, kui lihtsalt hübriid
Kui enamik hübriidautosid püüab olla lihtsalt natuke ökonoomsem bensukast, siis MG insenerid võtsid hübriidtehnoloogia, keerasid kõik näitajad võimsamaks ja panid sellele nimeks Hybrid+, sest plussi tuli igale poole rohkem: rohkem akut, rohkem elektrit, rohkem vaikust, rohkem ruumi. Uus Hybrid+ jõuab praeguseks MG3 ja MG ZS mudelitesse, peagi ka MG HS-i,...
Uuring: autojuhid eelistavad parkimisandureid ja USB-pesi, mitte roboti kombel sekkuvat elektroonikat
Unusta keerulised juhiabid ja vilkuvad hoiatustulukesed - Briti autojuhtide südamed kuuluvad jätkuvalt vanadele headele parkimisanduritele ja Bluetoothile. Vähemalt nii ütleb eBay värske uuring, mille järgi on parkimisandurid kõige vajalikum tehnoloogia, ilma milleta enamik juhte elada ei taha. Uuringus osales 2000 Ühendkuningriigi autojuhti ning tulemus on üsna kõnekas: 37% hindas parkimisandureid...
Defender tuuniti elektriliseks
USA tuuningfirma BEDEO tegemised Monarch Defenderi kallal muutsid vana hea Defenderi elektriliseks. Teisendid on mõeldud vaid Ameerika turule. BEDEO paneb mängu oma 75 kWh aku ja rattamootorite süsteemi, kus mootorid on ratastes, mitte kuskil kapoti all. Sõiduulatus kuni 247 km ühe laadimisega, olgu tegu maanteesõidu või metsas ragistamisega. Monarch Defender,...
Uus hübriid Corvette ZR1X – 1267 hobujõudu, nelikvedu ja alla kahe sekundi sajani
Kui sa seni arvasid, et Corvette on ainult tagaveoline Ameerika muskelauto, siis nüüd orienteeru ümber: Chevrolet on toonud turule midagi täiesti uut ja pööraselt kiiret, ZR1X-i. See pole lihtsalt ZR1, vaid ristatud E-Ray elektrilise jõuga ning tulemuseks on metsik nelikveoline hübriidkoletis, mis suudab nullist sajani kihutada kiiremini kui sa jõuad...
Honda tee tulevikku on pedaalidega
Kui seni seostus Honda nimi peamiselt sportautode ja pereautodega, siis nüüd on Jaapani autohiid otsustanud hüpata hoopis teise klassi ning tuleb välja pedaalidega elektrilise neljarattalisega. eQuad - see on nagu jalgratas, aga paksude rataste, elektriabi ja salajase supervõimega: ta tahab muuta kullerite tööd lihtsamaks ja linnaliikluse rohelisemaks. Tegu ei ole...