Chevrolet Bolt EV tootmine lükati taaskord edasi
jaak
21.03.2022
GM alustab uue Chevy Bolt EV kokkupanekut alles käesoleva aasta aprillis.
Selleks ajaks keskendub autotootja maksimaalselt autode akumoodulite väljavahetamisele, kuna need võivad süttida.
Eelmine aasta oli Chevy Bolti programmi jaoks üsna keeruline. GM pidi teatama elektriautode massilisest tagasikutsumisest pärast seda, kui mitmed neist olid laadimise ajal põlema läinud. Kõik märgid viitasid sarnasele aku defektile, mida Hyundai oli juba Kona EV-s olnud LG akupakettidega. GM on siiski mitu kuud keeldunud sõidukite tagasikutsumise alustamisest.
Augustis lubas autotootja vahetada akud välja kõigis 2017-2020 aasta sõidukites. Toona süüdistati LG-d nende tõrgetes.
Koos aku väljavahetamisega käivitati ka uuendus, millega piiratakse laadimistaset mitte üle 90% ja mitte alla 70 miili. Omanikke paluti ka mitte laadida öösel ja parkida pärast laadimise lõppu siseruumides. Sel viisil soovis GM end veelgi enam kindlustada.
Välja vahetatavate akude suure hulga tõttu pidi ettevõte peatama uute elektrisõidukite tootmise.
GM on öelnud, et ta taastab Orioni tehase tootmisliini alles pärast seda, kui ta on kindlalt veendunud, et kõik defektsed akud on täielikult välja vahetatud ja järgmise Chevy Bolti jaoks täielikult uute akudega varustatud.
Riiklik maanteeliikluse komisjon teatas siiski, et on lõpetanud akutulekahju uurimise, kuna probleemi lahendamiseks peetakse piisavaks täielikku tagasikutsumist ja defektsete akude väljavahetamist.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...