Chevrolet Corvette C7 võeti toomisest maha
Läinud nädalal lõppes Chevrolet Corvette´i toomine. Seda kuni järgmise aasta veebruarini, kui hakatakse koostama uue põlvkonna mudelit Corvette C8. Chevrolet jaoks on muutub uue mudeli tulekuga palju, sest minnakse üle ka täiesti uuele mootori komponeeringule – ees asuva jõuallika asendab keskmootor.
Legendaarse mudeli ajalugu ulatub kaugesse 1953. aastasse, kui 30. juulil sõitis General Motorsi Michiganis asuva tehase konveierilt maha esimene rotster Chevrolet Corvette. Kusjuures läbilöök saabus alles kahe aasta pärast, peale disaini muutmist ja reaskuuese vahetamist V8 vastu.
Muide, C7 põlvkonna tootmine lõppes ametlikult küll alles nüüd, kuid viimane C7 masin müüdi kerge „avansina” ette juba suvel peetud Barrett-Jacksoni oksjonil, Tegu oli Adrenaline Red varustusastme musta värvi Z06. 6,2-liitrise V8 komplketeeritud auto arendab 659 hobujõudu, käigukastiks 7-ne manuaal. Selle hinnaks kujunes 2,7 miljonit USA dollarit.
Mitsubishi naaseb Nissani abil USA kastiautode turule
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
Chrysler Airflow liigub elektriunelmast praktiliseks linnamaasturiks
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
Toyota tahab elektriautole tagasi tuua käsikasti halvima osa ja lasta sel „välja surra”
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley loobub Flying Spuri topelttuledest ja annab S-versioonile 500 kW hübriidjõu
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....