Citroën toob tänavusel Pariisi autonäitusel välja mitmeid uuendusi, keskendudes mudelivaliku elektrifitseerimisele ja sõidumugavusele. Uued mudelid, nagu C3, C4, C4 X ja C3 Aircross, on saadaval nii sisepõlemis-, hübriid- kui ka elektriversioonidena, pakkudes laia valikut ja erinevaid sõidulahendusi. Uue C3 puhul rõhutatakse Citroën Advanced Comfort vedrustuse ja istmete mugavust ning kompaktsuse ja taskukohasuse kombinatsiooni, kusjuures elektrilise mudeli sõiduulatus ulatub üle 320 km.
C3 Aircrossi puhul keskendutakse suurele mahutavusele ja sõidumugavusele, pakkudes linnamaasturiks avarat ja mitmekülgset valikut, mis jõuab Eestisse järgmise aasta esimeses pooles. C4 ja C4 X saavad samuti uuendatud disainielemendid, pakkudes elegantsi ja praktilisust, kusjuures mõlemad mudelid saavad varsti ka V2L tehnoloogia, mis võimaldab elektrisõidukil varustada elektriga väliseid seadmeid.
Lisaks esitleb Citroën ka C5 Aircrossi ideeautot, mis näitab, kuidas tulevased linnamaasturid võiksid välja näha, keskendudes aerodünaamikale ja suurele sõiduruumile. 95% ulatuses vastab see ideeauto tulevasele tootmismudelile. Ami, Citroëni väike elektriline liikuvuslahendus, tähistab oma neljandat sünnipäeva uuendatud disaini ja lisandunud funktsioonidega, jäädes taskukohaseks ja praktiliseks lahenduseks.
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...