CUPRA Terramar sai uute võimalustega esituled
jaak
27.11.2024
CUPRA Terramar eristub teistest sõidukitest oma kolme kolmnurga kujuliste tuledega, mis paistavad silma nii päeval kui öösel. Esituled kasutavad Matrix LED Ultra tehnoloogiat, mis koosnevad 25 000 piksliga LED sektoritest. Automaatne pimestamisvaba kaugtule funktsioon tuvastab vastutulevad või eesliikuvad sõidukid ning suunab valguse ümber, et vältida teiste juhtide pimestamist, kaotamata seejuures nähtavust teistel teelõikudel.
Lisaks reguleerib süsteem kohandumaks paremini teeoludele vastavaks alates 30 km/h kiirusest automaatselt valgussegmente. Selline täpsus saavutatakse LED tulede valguskiirte jagamisega kaheteistkümnesse eraldi segmenti.
Terramar varustatakse ka lähitulede innovaatiliste funktsioonidega. Näiteks Lane Light Basic suunab täiendavat valgust sõidurajale, et parandada nähtavust mitmerajalistel teedel. Rajavahetuse indikaator muudab ühe külje valgustuse erksamaks, et teavitada teisi juhte kavandatavast manöövrist. Lisaks töötab Lane Change Assist süsteem koos auto küljeassistentidega, hoiatades juhti valgusribaga, kui rajavahetus ei ole hetkel ohutu.
Muud tehnoloogiad hõlmavad ukse avamisel ja sulgemisel animatsioone projitseerivat süsteemi ning kitsastel teedel auto laiust tähistavaid valgusjooni. Kui välistemperatuur langeb alla 4°C ja kiirus ületab 65 km/h, projitseerib süsteem maapinnale lumehelbe sümboli ning kuvab hoiatuse armatuurlaual, viidates libeduse riskile.
Kõik need tehnoloogilised uuendused on peagi saadaval ka CUPRA Leoni ja Formentori mudelitel, laiendades uue põlvkonna valgustuse eeliseid kogu mudelivalikus.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...