Tesla Cybertrucki esmaesitlusest on möödas kaks aastat, kuid masstootmise alguseni jääb veel vähemalt aasta oodata. Nüüd avaldati drooniga filmitud spioonivideo, mis jäädvustas elektrilise kastiauto testimist Fremonti polügoonil. Elektriauto prototüüp sarnaneb üldiselt ideeautole, kuid on ka erinevusi ja need hakkavad silma.
Video põhjal otsustades kujundati tootmisse jõudva Cybertrucki esiosa veidi ümber – erinevad on esituled ja õhuvõtuavad kaitseraua kohal. Liistud muutuvad veidi, kuid kastiosa, vähemalt sellel testprototüübil, kordab täielikult ideeatol nähtut. Ekstravagantse elektriauto välimus muutub vähem futuristlikuks ka tänu tavalistele tahavaatepeeglitele (USAs on kaamerad keelatud) ja suurele kojamehele.
Hiiglaslik tuuleklaas nõudis sama suurt kojameest, mis asub prototüübil mööda vasakpoolset tuuleklaasi äärt vastu A-piilarit. See ei näe mitte ainult väga ebaesteetiline välja, vaid asub ka kogu aeg juhi vaateväljas. Probleemi klaasipuhastiga tunnistas Tesla tegevjuht Elon Musk.
“Asi, mis mulle kõige rohkem muret teeb, on kojamees. Siin ei ole lihtsat lahendust. Sisse tõmmatav variant, mis peituks esimese pagasiruumi luugi alla, oleks ideaalne, kuid keeruline,” kirjutas ettevõtja Twitteris. Ta märkis ka, et peeglid võiks asendada valikuliste videokaameratega – USA seadused nõuavad, et tootjad varustaksid autod peeglitega, kuid omanikel on võimalik autosid ise muuta.
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...