Tesla Cybertrucki esmaesitlusest on möödas kaks aastat, kuid masstootmise alguseni jääb veel vähemalt aasta oodata. Nüüd avaldati drooniga filmitud spioonivideo, mis jäädvustas elektrilise kastiauto testimist Fremonti polügoonil. Elektriauto prototüüp sarnaneb üldiselt ideeautole, kuid on ka erinevusi ja need hakkavad silma.
Video põhjal otsustades kujundati tootmisse jõudva Cybertrucki esiosa veidi ümber – erinevad on esituled ja õhuvõtuavad kaitseraua kohal. Liistud muutuvad veidi, kuid kastiosa, vähemalt sellel testprototüübil, kordab täielikult ideeatol nähtut. Ekstravagantse elektriauto välimus muutub vähem futuristlikuks ka tänu tavalistele tahavaatepeeglitele (USAs on kaamerad keelatud) ja suurele kojamehele.
Hiiglaslik tuuleklaas nõudis sama suurt kojameest, mis asub prototüübil mööda vasakpoolset tuuleklaasi äärt vastu A-piilarit. See ei näe mitte ainult väga ebaesteetiline välja, vaid asub ka kogu aeg juhi vaateväljas. Probleemi klaasipuhastiga tunnistas Tesla tegevjuht Elon Musk.
“Asi, mis mulle kõige rohkem muret teeb, on kojamees. Siin ei ole lihtsat lahendust. Sisse tõmmatav variant, mis peituks esimese pagasiruumi luugi alla, oleks ideaalne, kuid keeruline,” kirjutas ettevõtja Twitteris. Ta märkis ka, et peeglid võiks asendada valikuliste videokaameratega – USA seadused nõuavad, et tootjad varustaksid autod peeglitega, kuid omanikel on võimalik autosid ise muuta.
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...