Brabus 900 Rocket: G 63 s devíti sty koňmi a nulou kompromisů
Německý úpravce Brabus se rozhodl, že jeho 900 Rocket Edition, představený před třemi lety, potřebuje omlazení. Výsledkem je modernizovaná verze jejich vlajkové lodi mezi SUV. Základem je nedávno faceliftovaný Mercedes-AMG G 63, přičemž tento limitovaný projekt – vznikne jen 30 kusů – míří do sféry technické odvahy a diskutabilní praktičnosti, kde běžná pravidla automobilového světa přestávají platit.
Inženýři Brabusu se nespokojili s obyčejným přehráním softwaru, ale pustili se do kompletní přestavby osmiválce. Zvětšili objem na 4,5 litru, vyměnili klikovou hřídel, písty i ojnice a díky speciální soustavě přeplňování dosáhli ohromujících 900 koní. Výsledkem je, že hranatá G třída vystřelí z nuly na stovku za 3,7 sekundy a sériový model nechává daleko za sebou. Točivý moment je elektronicky omezen na 1 050 Nm – pravděpodobně proto, aby převodovka přežila – a maximální rychlost je „bezpečně“ zastavena na 240 km/h.
Vzhled vozu ovládá typická brabusovská agresivita: karbonová karoserie, podsvícená maska chladiče, která si říká o pozornost. Aerodynamický paket zahrnuje masivní rozšíření blatníků a 24palcová kola s karbonovými aerodisky, které by měly snižovat turbulence, ale v praxi hlavně dávají najevo exkluzivitu auta. Výfuková soustava je zcela přepracovaná, s ventily ovládanými koncovkami vyvedenými před zadní kola, takže každý kolemjdoucí si užije hluboký zvuk motoru.
Interiér nenechává nic náhodě: standardní výbava ustoupila prémiové kůži, Alcantaře a záplavě karbonu. První kusy kombinují černou a červenou, ale budoucí majitelé mají volnou ruku – mohou si interiér navrhnout podle libosti a rozpočtu. Celý projekt potvrzuje, že Brabus už dávno neprodává jen auta, ale vstupenku do klubu, kde se na cenovky neptá a jedinou měnou je přepych.
