Dacia Duster muudeti sportmaasturiks
jaak
03.05.2023
Tavaliselt seostub Dacia Duster enamiku jaoks taskukohase linnamaasturiga, mis suudab liikuda ka väljaspool maanteid, kuid ei pretendeeri ei brutaalsete maasturite sekka ega kiiremale sõidule orienteeritud linnamaasturite radadele. Kuid Saksa edasimüüja CarPoint meistrid otsustasid levinud stereotüübid murda ja luua suhteliselt tagasihoidlikust mudelist väljapaistvama välisilmega sportmaasturi.
Selle tulemusel sündiski eriversioon Duster CarPoint Yellow Edition. Tehaseversioonist eristub Saksa Duster uute viie kodaraga 20-tolliste kergete valuvelgede ja kollaste aktsentidega, madalama kliirensi, CarPoint Edition graafikaga tagakülgedel, uue ninaosa kujustuse, küljeprofiilide ja kohandatud topelt summutiotsikutega. Uue „sportlase” üldist välimust täiendab erkkollane kiletuuning. Salongis erinevad baasmudelist ainult roostevabast terasest kaubamärgiga lävepakkude katteplaadid ja veluurist põrandamatid.
Muidugi ei aita selline täiustus ja madal profiilrehvide kasutamine kuidagi maasturi läbitavusomadusi suurendada, kuid Duster CarPoint Yellow Edition näeb tõesti palju sportlikum välja kui tehase väravaist väljasõitvad mudelid. Väikse veidrusena leiab lisafunktsioonide loendist haagisekonksu (fikseeritud või eemaldatava), mis ei sobi eriti hästi auto sportliku kuvandiga.
Sportmaasturi aluseks võeti tippmodifikatsiooni Prestige mudel. Selline Duster varustatakse 8-tollise Media Nav info- ja meelelahutussüsteemi, automaatse kliimakontrolli, soojendavate esiistmete, püsikiirushoidiku ja muude täiendavate mugavuse ja ohutuse funktsioonidega.
Tehniliselt erineb Dusteri teisend tehaseseadest ainult stiililise viimistluse poolest. Selle kapoti all asub 1,3-liitrine turbomootor, mille võimsus ulatub 150 hobujõuni ja maksimaalne pöördemoment 250 Nm-ni. Nelikveolise sõiduki transmissioonisüsteemi kuulub kuuekäiguline manuaalkast.
Dacia Duster uut põlvkonda oodatakse juba 2024. aastal. Saksamaal esitletud umbes 35000 eurose Dacia Duster CarPoint Yellow Edition’i laiemat tootmist ei plaanita.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...