Dacia Jogger sai hübriidajami
jaak
10.01.2023
Dacia esitles oma uusima mudeli – seitsmekohalise Joggeri hübriidset versiooni. Tegemist on ettevõtte esimese hübriidelektrisõidukiga.
Jogger HYBRID 140 jõuallikas koosneb on 90-hobujõulisest 1,6-liitrisest bensiinimootorist, kahaest elektrimootorist (50-hobujõuline mootor ja kõrgepinge starter/generaator) ning mitme režiimiga automaatkäigukastist. See on varustatud ka 1,2 kWh (230 V) akuga. See komponentide kombinatsioon tagab täieliku elektrilise sõidu alguse ja vahetu pöördemomendi, sujuva ainult elektriga sõitmise ning erinevatele tingimustele sobivad mitmesugused sõidurežiimid. Ajami võimsus on kokku 140 hj, mis võimaldab Joggeril läbida kiiruse 0-100 km/h vaid 10,1 sekundiga, kuid see säilitab siiski madala CO2-heite (kuni 112 g/km) .
Tänu regeneratiivsele pidurdamisele ja 1,2 kWh (230 V) aku suurele energiavõimsusele võib Jogger HYBRID 140 linnatänavatel kuni 80% oma ajast sõita täiselektriliselt, mis annab kuni 40% kütusesäästu võrreldes ainult bensiinimootoriga mudeliga.
Jogger HYBRID 140 on varustatud ka täisautomaatse, sidurita käigukasti režiimiga “B” (Brake), mis võimendab regeneratiivset pidurdamist ja suurendab mootori pidurdamist. See režiim optimeerib energia taaskasutamist ja sõidumugavust linnapiirkondades.
Jogger HYBRID 140 eksklusiivne osa on 7-tollise ekraaniga multimeediasüsteem, mis kuvab näiteks aku laetuse taset ja järelejäänud sõiduulatust.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...