Dacia Jogger sai hübriidajami
jaak
10.01.2023
Dacia esitles oma uusima mudeli – seitsmekohalise Joggeri hübriidset versiooni. Tegemist on ettevõtte esimese hübriidelektrisõidukiga.
Jogger HYBRID 140 jõuallikas koosneb on 90-hobujõulisest 1,6-liitrisest bensiinimootorist, kahaest elektrimootorist (50-hobujõuline mootor ja kõrgepinge starter/generaator) ning mitme režiimiga automaatkäigukastist. See on varustatud ka 1,2 kWh (230 V) akuga. See komponentide kombinatsioon tagab täieliku elektrilise sõidu alguse ja vahetu pöördemomendi, sujuva ainult elektriga sõitmise ning erinevatele tingimustele sobivad mitmesugused sõidurežiimid. Ajami võimsus on kokku 140 hj, mis võimaldab Joggeril läbida kiiruse 0-100 km/h vaid 10,1 sekundiga, kuid see säilitab siiski madala CO2-heite (kuni 112 g/km) .
Tänu regeneratiivsele pidurdamisele ja 1,2 kWh (230 V) aku suurele energiavõimsusele võib Jogger HYBRID 140 linnatänavatel kuni 80% oma ajast sõita täiselektriliselt, mis annab kuni 40% kütusesäästu võrreldes ainult bensiinimootoriga mudeliga.
Jogger HYBRID 140 on varustatud ka täisautomaatse, sidurita käigukasti režiimiga “B” (Brake), mis võimendab regeneratiivset pidurdamist ja suurendab mootori pidurdamist. See režiim optimeerib energia taaskasutamist ja sõidumugavust linnapiirkondades.
Jogger HYBRID 140 eksklusiivne osa on 7-tollise ekraaniga multimeediasüsteem, mis kuvab näiteks aku laetuse taset ja järelejäänud sõiduulatust.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...