Dodge Challenger ja Charger lähevad elektrile üle
jaak
08.08.2022
Dodge teatas ametlikult legendaarsete muskelautode Charger ja Challengeri üleminekust elektrile. Praegused sisepõlemismootorid, sealhulgas HEMI V8, saadetakse koos järgmise põlvkonna ilmumisega pensionile.
Välja vahetatakse ka 2005. aastal loodud LX-platvorm, sest elektrimootoriga mudeleid see ei toeta. Praegune sedaan ja kupee kasutavad praeguseks juba selle täiustatud versioone, vastavalt LD ja LA. Mõlemad mudelid on saadaval V6- ja V8-mootoritega ning kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Uudis pole täiesti ootamatu, sest esimest korda räägiti ametlikult elektrilise muskelauto arendamisest juba 2021. aastal. Nende kontseptsiooni esitlust on võiks oodata juba lähinädalatel. Kommertsversioonid valmiksid ilmselt 2024. aastaks. Masstootmise käivitamise kuupäeva pole veel avalikustatud, kuid võib eeldada, et niipea kui see juhtub, võetakse sisepõlemismootoriga versioonid konveierilt maha.
Kuid enne seda lubab ettevõte eriversiooni Challengerist, mille 6,2-liitrine V8 töötaks E85 etanooliga (85% etanoolkütus ja 15% bensiin või muu süsivesinik) ning mille mootori võimsus ulatuks 909 hobujõuni.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...