Dodge Challenger ja Charger lähevad elektrile üle
jaak
08.08.2022
Dodge teatas ametlikult legendaarsete muskelautode Charger ja Challengeri üleminekust elektrile. Praegused sisepõlemismootorid, sealhulgas HEMI V8, saadetakse koos järgmise põlvkonna ilmumisega pensionile.
Välja vahetatakse ka 2005. aastal loodud LX-platvorm, sest elektrimootoriga mudeleid see ei toeta. Praegune sedaan ja kupee kasutavad praeguseks juba selle täiustatud versioone, vastavalt LD ja LA. Mõlemad mudelid on saadaval V6- ja V8-mootoritega ning kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Uudis pole täiesti ootamatu, sest esimest korda räägiti ametlikult elektrilise muskelauto arendamisest juba 2021. aastal. Nende kontseptsiooni esitlust on võiks oodata juba lähinädalatel. Kommertsversioonid valmiksid ilmselt 2024. aastaks. Masstootmise käivitamise kuupäeva pole veel avalikustatud, kuid võib eeldada, et niipea kui see juhtub, võetakse sisepõlemismootoriga versioonid konveierilt maha.
Kuid enne seda lubab ettevõte eriversiooni Challengerist, mille 6,2-liitrine V8 töötaks E85 etanooliga (85% etanoolkütus ja 15% bensiin või muu süsivesinik) ning mille mootori võimsus ulatuks 909 hobujõuni.
Related Posts
15.05.2026
Volkswagen esitles ID. Polo GTI-d, esimest täiselektrilist GTI-mudelit margi ajaloos. 166 kW ehk 226 hj võimsusega elektriline hot hatch jääb esiveoliseks, kiirendab 0–100 km/h 6,8 sekundiga ja peaks Saksamaal müügile jõudma sügisel hinnaga alla 39 000 euro. Elektriline GTI jääb esiveoliseksVolkswagen toob GTI-märgi esimest korda täiselektrilisele mudelile. ID. Polo GTI...
15.05.2026
Honda esitles Jaapanis äristrateegia briifingul kahte järgmise põlvkonna hübriidprototüüpi: Honda sedaani ja Acura linnamaasturit. Ametlikult ei nimetanud ettevõte neid Accordiks ega RDX-iks, kuid mudelite kuju ja ajastus viitavad just nendele mudeliliinidele. Honda ei räägi veel Accordist otseHonda nimetas uut autot ametlikult „Honda Hybrid Sedan Prototype’iks”. Mitmed väljaanded seostavad seda siiski...
15.05.2026
Stellantis peab väidetavalt läbirääkimisi Huawei ja JAC-iga, et arendada Maseratile uus elektriauto. Sama tehnilise projekti Hiina-versioon jõuaks müügile Maextro kaubamärgi all, väljaspool Hiinat kannaks auto Maserati märki. Ametlikku kokkulepet pole seni kinnitatud. Hiina tehnika, Itaalia märkMitmete allikate väiteil arutavad Huawei, JAC, Stellantis ja ühise elektriauto arendamist Maserati kaubamärgi alla. Kavandatav...
15.05.2026
Lotus valmistab ette Emira põhjalikku tehnilist uuendust: senised Toyota V6 ja Mercedes-AMG neljasilindriline turbomootor peaksid asenduma Horse Powertraini hübriid-V6-ga. Muutus tähistab Lotuse laiemat strateegiapööret, kus täiselektrilise tuleviku kõrval saab keskse rolli hübriidtehnoloogia. Emira saab uue jõuallikaLotus plaanib asendada Emira praegused mootorid uue 3,0-liitrise V6-hübriidiga, mille arendab Horse Powertrain. Ettevõte kuulub...
15.05.2026
Porsche muuseum tähistab 50 aasta möödumist margi eesmootoriga transaxle-sportautode sünnist. Väljapanek keskendub mudelitele 924, 928, 944 ja 968, mille puhul paiknes mootor ees, kuid käigukast tagatelje juures. Porsche ei tee sellest tavalist erinäitustPorsche sõnul pole „Forever Young. Celebrating Transaxle” klassikaline staatiline erinäitus, vaid aasta jooksul muutuvate pop-up-väljapanekute sari. Esimene esitlus...