Elektrisõidukite ostuks saab taas toetust taotleda oktoobri teises pooles
batasoy
14.09.2020
Aasta algul Keskkonnainvesteeringute Keskuses (KIK) avanenud elektrisõidukite ostutoetuse meede äratas suurt huvi, mistõttu otsustas Keskkonnaministeerium mitte ainult suurendada esimese taotlusvooru kavandatud toetussummat, vaid leida ka lisaraha teise taotlusvooru tarvis. Eriolukorra tõttu lükkus kevadesse planeeritud teine taotlusvoor sügisesse ning on plaanis avada oktoobri teises pooles.
Keskkonnaministeeriumi kliimaosakonna juhataja Getlyn Denksi sõnul on teise taotlusvooru eelarve 400 000 eurot, millele lisanduvad esimesest taotlusvoorust kasutamata jäänud vahendid. „Vaatame taotluse andmise tingimused üle ning anname neist enne taotlusvooru avamist teada. Teise taotlusvooru eelarve on esimesega võrreldes väiksem, sestap ei ole plaanis toetada neid isikuid ja ettevõtteid, kellele anti toetust esimeses voorus,“ selgitas Denks.
Taotlusvooru avamisest antakse teada Keskkonnaministeeriumi ja KIKi kodulehel, sotsiaalmeediakanalites ja vähemalt ühes üleriigilise levikuga päevalehes.
Taotlusvoorust toetatakse uute täiselektriliste M1 ja N1 kategooria sõidukite ostu. Toetuse summa ühe sõiduki kohta on 5000 eurot ning elektrisõiduki hind võib olla kuni 50 000 eurot käibemaksuta. Nelja aasta jooksul peab toetusega soetatav elektriauto läbima vähemalt 80 000 kilomeetrit ja sellest vähemalt 80% Eestis.
Esimeses taotlusvoorust toetati 232 uue elektrisõiduki ostu. Toetuste kogusumma oli 1,16 miljonit eurot. Toetust saanute seas oli 40 ettevõtet ja 15 eraisikut. Loe lähemalt taotlusvooru kohta KIKi kodulehelt.
Toetust antakse Euroopa Liidu kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemissüsteemi enampakkumistuludest.
Related Posts
18.09.2024
Kia esitles IAA Hannoveri autonäitusel Euroopa turule mõeldud uut kontseptsiooni Platform Beyond Vehicle (PBV). PBV kontseptsioon pakub spetsiaalselt elektriautodena ehitatud sõidukeid, mis on mõeldud nii äriklientidele (B2B) kui ka eratarbijatele, pakkudes laia valikut võimalusi alates kaubaveost kuni reisijate transpordini. PBV-d on loodud vastama tänapäeva tarbijate ja ettevõtete vajadustele. Hannoveris esitles...
18.09.2024
Volkswagen laiendab Caddy mudelivalikut, lisades pistikhübriidi ja uue Flexible versiooni. Uued mudelid pakuvad kasutajatele rohkem mitmekülgsust ja keskkonnasõbralikumaid lahendusi. Caddy eHybrid pistikhübriid pakub kuni 122 kilomeetri ulatuses elektrilist sõitu ja sobib hästi linnaliikluseks. Cargo versioon on mõeldud eelkõige ettevõtetele, samas kui reisijateveoks mõeldud versioon võiks meeldida peredele. Flexible mudel on...
18.09.2024
Hiina autotootja BYD soovib siseneda Euroopa kaubikuturule ning tõi 2024. aasta Hannoveri IAA Transportation messile oma elektriliste kaubikute ja veokite tootevaliku. Esmaesitletud oli seejuures 3,5–4,25-tonnine elektriline kaubik BYD E-VALI. Samuti toob BYD esmakordselt Euroopasse EYT 2.0 elektrilise terminalitraktori, mis on mõeldud sadamate ja jaotuskeskuste jaoks. BYD E-VALI on mõeldud viimase...
17.09.2024
Renault tutvustas oma uut elektrilist pisikaubikut, mis kannab nime Estafette ja peaks tootmisse jõudma umbes kahe aasta pärast. See tugineb paindlikul FlexEVan platvormil, mis lubab sama suurust nagu Kangool, kuid kandevõime saab olema võrreldav Traficu omaga. Mis muudab Estafette'i eriliseks, on selle SDV (Software-Defined Vehicle) elektrooniline arhitektuur, mis võimaldab kaubikut...
17.09.2024
USA-s esitasid mitmed BMW X1 linnamaasturi omanikud autotootja vastu hagi. Põhjuseks liiga "aeglase mõtlemisegaga" robotkäigukast, mis on kasutajate sõnul ohtlik. Autoomanikud on veendunud, et käigukasti viivitus, mis ulatub kuni seitsme sekundini, suurendab oluliselt avariiohtu, eriti ristmikel, kus kiire reageerimine on eluliselt oluline. BMW X1 uus põlvkond, mida esmakordselt tutvustati 2022....