ELMO Rent sai elektriautod Renault Zoe
batasoy
29.05.2020
City Motors andis lühirendifirmale ELMO Rent OÜ üle esimesed oma hinnaklassis Eestis pikimat läbisõitu lubavad elektriautod Renault Zoe. Sõidukite sõiduulatus on pea 400 km ja vaid 15-minutilise kiirlaadimise järel saab Renault Zoega sõita lisaks veel 100 km.
Tegemist on esimeste uute Zoe 50KWh akumahutavusega mudelitega Eestis ja ka ELMO Rendi autopargis on need esimesed CCS tüüpi laadimisotsadega autode. Need tingimused võimaldavad senisest mugavamalt rentida keskkonnasõbralikku ning parimate tehniliste nõuetele vastavat sõidukit.
Elektriauto Zoe on sobiv ka pikemateks sõitudeks. Näiteks täislaetud autoga saab sõita Tallinnast Viljandisse ja tagasi. Samuti on uuel Zoe´it võimalik kiirelt ja mugavalt laadida aktiivselt laienevas laadimisvõrgustikus.
ELMO Rent on Renault Zoe peamiselt suunanud oma äriklientidele, kes soovivad vähendada oma autopargiga seotud kulusid, teevad keskmiselt pikemaid sõite ja peavad seejuures lugu keskkonnasäästust. „395 km sõiduulatust, moodne sise – ja välisdisain, ökonoomne – kõik see on nüüd Eesti linnatänavatel olemas ja äpist lihtsalt ning soodsalt renditav. Oleme kandnud hoolt selle eest, et Zoe´d oleksid parima võimaliku varustusega.“ lisas Asari.
ELMO Rent jätkab planeeritud laienemisega suurendada oma autopark käesoleval aastal vähemalt 100 keskkonnasõbraliku autoni. Peamiseks eesmärgiks on tuua klientideni uued elektriautode mudelid, mida tänasest kroonib oma läbisõidult, hinna kui ka ruumikuse poolelt turul parim 50Kwh akumahutavusega Renault Zoe.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...