Rolls-Royce’i lipulaev Phantom sai uue eriversiooni nimega Tempus Collection. Rikkalikult valgustatud interjööri loomisel pöördusid Goodwoodi disainerid aja fenomeni, astronoomiliste nähtuste ja universumi lõpmatuse teemade poole. “Kosmilise” Phantom Tempuse keskpunktiks on pulsar, mitmesuguste kiirgusliikide kosmiline allikas, mis avastati esmakordselt 1967. aastal Maast 280 valgusaasta kaugusel. Sedaani salongis kujutati seda neutronitähte firmastiili kuuluval tähistaevaga lael. Sedaani esipaneeli disain pühendati aja teemale. Phantom Tempus jäeti ilma analoogkellast: see sümboliseerib omaniku sõltumatust igasugustest ajalistest piirangutest. Ja ühest tervest alumiiniumtoorikust freesiti 100 “kolonni”, mille siledad painded moodustavad kolmemõõtmelise mustri. Numbrit ei valitud ka juhuslikult: pulsari pöörlemisperiood on 100 miljonit aastat. Phantom Tempuse uste sisepindu ehivad hõõguvad sada helendavat “tähte” ja kontrastne nahk ning kindalaekasse on graveeritud Albert Einsteini tsitaat: “Mineviku, oleviku ja tuleviku eristamine on ainult visalt püsiv illusioon”. Bespoke’i divisjoni insenerid töötasid välja uue spetsiaalse kerevärvi Kairos Blue, mis särab ja virvendab tänu peente vilgukivi osakeste lisamisele. Kapotti ehib hiljuti tähistatud 110. aastapäeva tähistanud Spirit of Ecstasy, millele saab graveerida kliendi valitud eriti olulise kuupäeva ja koha. Boonuseks eksklusiivsusele on ainulaadne aksessuaar – käsitsi maalitud pulsari kujutisega šampanjakarp, pudelijahutusämbrid, neli mäekristallklaasi, mis on paigutatud nii, et meenutavad V12 mootori silindreid, ja pärlivärvi lusikas kalamarja tõstmiseks. Sarnaselt teiste Phantomi eriversioonidega piirdub Tempus Collection vaid 20 eksemplariga, mis kõik on juba omanikud leidnud. Eksklusiivse mudeli maksumust ei avaldatud.
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...