Rolls-Royce’i lipulaev Phantom sai uue eriversiooni nimega Tempus Collection. Rikkalikult valgustatud interjööri loomisel pöördusid Goodwoodi disainerid aja fenomeni, astronoomiliste nähtuste ja universumi lõpmatuse teemade poole. “Kosmilise” Phantom Tempuse keskpunktiks on pulsar, mitmesuguste kiirgusliikide kosmiline allikas, mis avastati esmakordselt 1967. aastal Maast 280 valgusaasta kaugusel. Sedaani salongis kujutati seda neutronitähte firmastiili kuuluval tähistaevaga lael. Sedaani esipaneeli disain pühendati aja teemale. Phantom Tempus jäeti ilma analoogkellast: see sümboliseerib omaniku sõltumatust igasugustest ajalistest piirangutest. Ja ühest tervest alumiiniumtoorikust freesiti 100 “kolonni”, mille siledad painded moodustavad kolmemõõtmelise mustri. Numbrit ei valitud ka juhuslikult: pulsari pöörlemisperiood on 100 miljonit aastat. Phantom Tempuse uste sisepindu ehivad hõõguvad sada helendavat “tähte” ja kontrastne nahk ning kindalaekasse on graveeritud Albert Einsteini tsitaat: “Mineviku, oleviku ja tuleviku eristamine on ainult visalt püsiv illusioon”. Bespoke’i divisjoni insenerid töötasid välja uue spetsiaalse kerevärvi Kairos Blue, mis särab ja virvendab tänu peente vilgukivi osakeste lisamisele. Kapotti ehib hiljuti tähistatud 110. aastapäeva tähistanud Spirit of Ecstasy, millele saab graveerida kliendi valitud eriti olulise kuupäeva ja koha. Boonuseks eksklusiivsusele on ainulaadne aksessuaar – käsitsi maalitud pulsari kujutisega šampanjakarp, pudelijahutusämbrid, neli mäekristallklaasi, mis on paigutatud nii, et meenutavad V12 mootori silindreid, ja pärlivärvi lusikas kalamarja tõstmiseks. Sarnaselt teiste Phantomi eriversioonidega piirdub Tempus Collection vaid 20 eksemplariga, mis kõik on juba omanikud leidnud. Eksklusiivse mudeli maksumust ei avaldatud.
Teadupärast alustas Škoda oma lugu 1895. aastal jalgratastest. Nüüd pööratakse ajaratast julgelt tagasi ja samas ka edasi uue kontseptuaalse mootorrattaga Slavia B, mis on ühtaegu kummardus minevikule ja ühtlasi vaade elektrilisele tulevikule. Škoda disainiosakonna uusim looming viib meid otseteed 19. sajandi lõpu Laurin & Klementi töökoja õlilõhnalistest nurgatagustest 21. sajandi...
Kui Prantsusmaa tennise meistrivõistluste liivaväljakutel algab järjekordne pallilahing, siis väljaspool väljakuid üritab tähelepanu keskmesse astuda Renault 4 Savane 4x4 Concept, ettevõtte uusim tõlgendus legendaarse "gentleman explorer’i" ideest, mis soovib tõestada, et seikluslikkus ja stiil võivad vabalt kanda sama numbrimärki. Renault on neljandat aastat järjest French Openi ametlik partner ning sooviga...
Kui mõni auto suudab panna sind tundma, nagu istuksid tulevikus, siis see on MG EXE181 - elektriline hüperauto, mis näeb välja nagu see oleks laenatud ulmefilmist, kuid mille juured ulatuvad samas sügavale motospordi ajalukku. 2024. aasta Goodwoodi kiirusfestivalil debüteerinud EXE181 pälvis nüüd iF Design Awardi 2025. aasta ideeautode kategoorias. Carl...
Itaalia juurtega, kuid Hongkongis taaselustatud bränd De Tomaso sai lõpuks valmis reaalse, katsutava, käivitava ja sõitva versiooni oma unenäost nimega P72. Ja see asi on midagi, mida vaadata. P72 on nagu Paganid, tehtud neile, kes usuvad, et sportauto peab olema kunst, mitte kalkulatsioon. Täielikult süsinikkiust monokokil pole kruve, pole liimi,...
Dubai sai endale uue mänguasja. Ja mitte lihtsalt mõne uue Škoda või hästi varustatud Ford Exploreri, vaid Lotus Emeya S – 612 hobujõudu, 4,15 sekundit sajani, ja muidugi täiselektriline. Aga enne, kui hakkad kujutama ette tagaajamise stseeni kõrbes, kus Emeya kihutab päikeseloojangusse koos Bondi-tüüpi vargaga, rahuneme maha. Selle auto roll...