Esimene elektriline Rolls-Royce valmib kahe aasta pärast
jaak
01.10.2021
Rolls-Royce avalikustas oma esimese täielikult elektrilise mudeli. Uue kupee nimeks saab Spectre ning see jõuab turule 2023. aasta neljandas kvartalis. Spectre valmistub praegu ulatuslikuks testimiseks. Paari viimase aasta jooksul on esimesed prototüübid juba läbinud 2,5 miljonit kilomeetrit. Tegemist on kõige keerukama ja ulatuslikuma testimisprogrammiga, mida Briti autotootja on kunagi läbi viinud.
Elektrilised Rolls-Royce’id olid ka varem olemas. Näiteks 2011. aastal debüteeris Genfi autonäitusel “seitsmendal” Phantomil põhinev prototüüp 102EX, mis oli varustatud kahe elektrimootori ja 71 kilovatt-tunnise akuga. Viis aastat hiljem esitleti selle järeltulijat 103EX (Vision Next 100). EX-seeria masinad olid vaid tulevikuvisioon ja nende tootmist ei kaalutud kunagi.
Spectre kupee täidaks mõnes mõttes Charles Rollsi ennustuse. 1900. aastal imetles ettevõtte asutaja isa Columbia elektriautot, kuid uskus, et kulub veel palju aastaid, enne kui elektriautod muutuvad tavaliseks. Tänapäeva tehnoloogia annab juba võimaluse luua kiire, luksuslik ja võimas auto, mis oleks kooskõlas Rolls-Royce’i filosoofiaga.
Spectre kupee on selles osas tõsiselt erinev. Tegemist ei ole eksperimentaalauto ega prototüübiga, vaid reaalse tootega. Esimesed kliendid saavad autod kätte 2023. aasta neljandas kvartalis. 2030. aastaks on juba kõik Rolls-Royce’i autod elektrilised.
Loomulikult ei ole uue mudeli kohta saadaval veel mingeid tehnilisi üksikasju. Mõni aeg tagasi levisid kuulujutud, et esimene elektriline Rolls-Royce ehitatakse päris oma põhjale. Nüüd teatatakse, et kasutatakse Phantomi, Cullinani ja Ghosti oma, kuid peamised tehnilised lahendused võetakse crossoverilt BMW iX ja tulevaselt sedaanilt i7. Autocari andmetel on Spectre’i kaksikmootoriga lahendus pigem sarnane iX M60-le.
Auto saab eeldatavasti ka 100 kilovatt-tunnise aku ja suudab ilma laadimiseta läbida vähemalt 500 kilomeetrit.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...