Esimesed elektrilised Hummerid jõuavad klientideni

17. detsembril esitleti GMC Hummeri uusi mudeleid Detroidi tehases Factory Zero tseremoonial, millel osales ka USA president Joe Biden. Juba mõned päevad hiljem saadeti esimesed koostatud sõidukid klientidele. Seejuures esimene mudel, seerianumbriga 00001, müüdi kevadel Barrett-Jacksoni oksjonil 2,5 miljoni dollari eest ning ülejäänud Hummerid toimetatakse klientidele, kes jõudsid eeltellimuse teha esimeste seas.

Seeriaviisiline koostamine algas eriversiooniga GMC Hummer Edition 1, mis maksab 110 295 dollarit. Selline kastiauto erineb standardist valge värvuse ja rikkaliku varustuse poolest: pakutakse nelikroolivat veermikku ning, 18-tolliseid velgi 35-tollistel maastikurehvidel sisaldavat Extreme Off-road paketti. Limiteeritud seeria interjöör sai must-valge, pronksist kaunistustega.

GMC Hummeri jõuallikas koosneb kolmest mootorist, mille summaarne võimsus on 1014 hobujõudu. Auto suudab ühe akulaadimisega läbida 563 kilomeetrit. Kiirendamiseks kohalt 60 miilini tunnis (97 kilomeetrit tunnis) kulub kolm sekundit.

Factory Zero on endine Detroit-Hamtramcki tehas, mis alustas tööd 1911. aastal Dodge’ide tootmisega ning mis hiljem läks üle Chryslerile. 1980ndatel aastatel tehas suleti, misjärel müüdi see General Motorsile. Järgmise viie aasta jooksul ehitati ala aktiivselt ümber: vanad töökojad lammutati ja nende asemele ehitati uued. Alates 1985. aastast toodeti tehases erinevaid Cadillaci, seejärel Buicki, Oldsmobile’i ja Chevrolet’ mudeleid.

2020. aastal algas uus verstapost tehase ajaloos: see suleti moderniseerimiseks ja kujundati ümber, et toota elektriautosid Ultium platvormil – projekt läks Ameerika kontsernile maksma 2,2 miljardit dollarit.

Uus Factory Zero on kavandatud tootma 250 000 autot aastas ja selle töötajate arv ulatub lõpuks 2200 inimeseni.