Euroopas valmistatud uus elektriline kompaktne kaubik Sevic 500e
jaak
12.04.2022
Euroopa elektriliste kompaktveokite tootja Sevic alustab V500e müüki Saksamaal. V500e on L7e-CU-klassi kompaktne elektriauto, mis sobib kasutamiseks peamiselt linnapiirkondades. Sõiduk ehitatakse Euroopas ja koosneb peamiselt Euroopa päritolu osadest. Sevici enda peakontor asub Saksamaal Bochumis.
V500e väljatöötamisel pöörati suurt tähelepanu laiale rakendusvaldkonnale ja skaleeritavusele. Näiteks patenteeritud Cargo Swap System tagab pealisehitiste kiire vahetuse. Mõne minuti jooksul saavad kasutajad näiteks suletud transpordikasti vahetada lamealuse vastu, mis teeb V500e eriti atraktiivseks olukordades, kus on oluline kõrge tõhusus. Seetõttu võiks see kontseptsioon osutuda populaarseks omavalitsuste sektoris.
V500e on saadaval kahe aku suurusega. Väiksema suurusega aku 16,5 kWh ja kuni 150 km ulatusega maksab 24 900 € neto (pluss kereversioonid ja ülekanne); pikamaa mudel 33 kWh akuga ja kuni 300 km ulatusega on saadaval 29 500 € neto pluss kere ja ülekanne.
Sevic Systems SE projekteerib, projekteerib ja toodab Euroopas kompaktseid täiselektrilisi tarbesõidukeid, mis on kohandatavad, paindlikud ja kulutõhusad ning aitavad ettevõtetel vähendada hooldus-, töö- ja tegevuskulusid. Sõidukid kasutavad nutikat arhitektuuri koos vahetatavate konstruktsioonidega ja sobivad peaasjalikult viimase miili lahendusteks. Valikus on kaubakastid , kohandatud kastid postiteenuste jaoks, lamealused ja paljud muud kohandatud lahendused.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...