Euroopas valmistatud uus elektriline kompaktne kaubik Sevic 500e
jaak
12.04.2022
Euroopa elektriliste kompaktveokite tootja Sevic alustab V500e müüki Saksamaal. V500e on L7e-CU-klassi kompaktne elektriauto, mis sobib kasutamiseks peamiselt linnapiirkondades. Sõiduk ehitatakse Euroopas ja koosneb peamiselt Euroopa päritolu osadest. Sevici enda peakontor asub Saksamaal Bochumis.
V500e väljatöötamisel pöörati suurt tähelepanu laiale rakendusvaldkonnale ja skaleeritavusele. Näiteks patenteeritud Cargo Swap System tagab pealisehitiste kiire vahetuse. Mõne minuti jooksul saavad kasutajad näiteks suletud transpordikasti vahetada lamealuse vastu, mis teeb V500e eriti atraktiivseks olukordades, kus on oluline kõrge tõhusus. Seetõttu võiks see kontseptsioon osutuda populaarseks omavalitsuste sektoris.
V500e on saadaval kahe aku suurusega. Väiksema suurusega aku 16,5 kWh ja kuni 150 km ulatusega maksab 24 900 € neto (pluss kereversioonid ja ülekanne); pikamaa mudel 33 kWh akuga ja kuni 300 km ulatusega on saadaval 29 500 € neto pluss kere ja ülekanne.
Sevic Systems SE projekteerib, projekteerib ja toodab Euroopas kompaktseid täiselektrilisi tarbesõidukeid, mis on kohandatavad, paindlikud ja kulutõhusad ning aitavad ettevõtetel vähendada hooldus-, töö- ja tegevuskulusid. Sõidukid kasutavad nutikat arhitektuuri koos vahetatavate konstruktsioonidega ja sobivad peaasjalikult viimase miili lahendusteks. Valikus on kaubakastid , kohandatud kastid postiteenuste jaoks, lamealused ja paljud muud kohandatud lahendused.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...