Euroopasse jõuab uus ja väga odav elektriline linnaauto
jaak
28.10.2022
Käesoleva aasta detsembris jõuab kogu Euroopas müügile Californias asuva iduettevõtte Mullen kompaktne ja silmatorkav elektriauto I-Go. Ilma suurejooneliste esitluste võtab see uuel turul oma koha sisse, sest odav ja praktiline masin suudab kitsaste linnakeskkondadega hästi kohaneda.
See armsa ja naeratava esiosa kujundusega elektriline luukpära on veidi üle kolme meetri pikkune; 1,5 meetri laiune ja 1,61 meetri kõrgune. Teljevahe ulatub 2,44 meetrini. Selle südameks on 46-hobujõuline elektrimootor, mis saab oma energia 16,5 kWh akupakilt. Vaid 800 kg kaaluv sõiduk suudab tippkiiruseks näidata kuni 100 km/h ja selle läbisõit ühe laadimisega ulatub kuni 200 kilomeetrini.
Mullen I-Go on Euroopa turule sisenedes kõige taskukohasem elektriauto. Selle baashind algab 1254 eurost. Lähim konkurent selles klassis on Dacia Spring, mis jääb siiski oluliselt kallimaks kui ameeriklane. Siiski, veel odavam on Citroën Ami, kuid Euroopa eeskirjade kohaselt ei loeta seda pisikest asja üldse autoks.
Debütant jõuab esialgu müügile Suurbritannia, Saksamaa, Iirimaa, Hispaania ja Prantsusmaa pinnal. Kuid juba järgmisel aastal peaks see elektriauto olema saadaval juba üle kogu Euroopa.
Võib muidugi öelda, et Mullen I-Go pole puhas USA arendus. Selle esivanemaks võib õigusega nimetada Hiina elektrilist Hongrui Xiaohu Good Tiger’it, mida endiselt müüakse kodumaal lühikese kahekohalise ja pikliku neljakohalise versioonina. Praegune I-Go on oluliselt täiustatud ja kohandatud versioon sellest mudelist, mida mujal maailmas ei müüda.
Related Posts
18.03.2024
Elektriline Mercedes-Benzi prototüüp Vision EQXX, demonstreeris muljetavaldavat energiatõhusust, läbides ühe laadimisega rohkem kui 1000 kilomeetrit. Alustades teekonda Saudi Araabia pealinnast Er-Riyadist, jõudis elektriauto lõpp-punkti Dubai lähedal hiljuti avatud Mercedes-Benz Brand Centeris. Teekonna lõpuks oli EQXX akus energiat veel 309 kilomeetri läbimiseks. Veelgi muljetavaldavam oli energia kulu – 7,4 kWh 100...
18.03.2024
Wall Street Journali andmetel seisab hetkel maailma suurim elektriautode tootja BYD silmitsi mitmete suurte väljakutsetega. Hiina elektriautod ja hübriidid jõuavad turule nadis seisukorras, mille tõttu peavad diilerid korraldama kulukaid tagasikutsumisekampaaniaid, millest tootja omakorda midagi teada ei taha. WSJ kirjutab Jaapani turule toodetud autodest, mille kered on kriimustatud, salongides leiduvast hallitusest...
18.03.2024
Mõned aastad tagasi väljahõigatud suur plaan maailma päästmiseks autopargi elektrifitseerimise läbi ei edene ettenähtud tempos. Poliitikute soov elukorra keskkonnasõbralikuks muutmisel ei haaku paraku reaalse eluga, mis nii mõnelegi tootjale annab selge signaali turuosa märgatava vähenemisega. Ühe tagajärjena on Peugeot'i ja Citroëni „pirukad” nüüd taas diiselmootoriga saadaval pea kõikidel turgudel ning...
14.03.2024
Brabus tutvustas võimsat Mercedes-AMG S 63 E Performance'i, mille jõuallikas arendab 930 hobujõudu. Umbes aasta tagasi tutvustas Mercedes-Benz oma kõige võimsamat, 4,0-liitrisel biturbo V8-l, põhinevat hübriidjõuallikaga S-klassi, mis arendab 800 hobujõudu ja 1430 Nm pöördemomenti. Brabus'e insenerid leidsid, et see pole piisav ja tõid välja Brabus 930. Selle võimsust tõsteti...
14.03.2024
Volkswagen avalikustas oma ajaloo võimsaima universaali, elektrilise ID.7 Tourer'i tippversiooni, milleele pandi nimeks ID.7 GTX Tourer. Uus versioon tuleb müügile selle aasta suvel. ID.7 GTX Tourer varustatakse kahe mootoriga, mille koguvõimsus on 248 kW (335 hobujõudu), nelikveoga ja sportlikuma aeropaketiga. Aku mahtuvuseks on 86 kWh, seega ühe laadimisega suudab universaal...