F-150 müük kukub, kuid Ford lükkab uue põlvkonna turuletoomist muudkui edasi
Ford F-150 müük langeb, kuid uue põlvkonna debüüt lükatakse edasi aastani 2028. Möödunud aastal kaotas mudel Ameerika turu müügiliidri staatuse Toyota RAV4-le, samas pikendab Ford praeguse mudeli tootmist veel aastaks. Kuigi autotootja ei ole ametlikult kinnitanud ega ümber lükanud edasilükkamise infot, võib viivitus anda peamistele konkurentidele, nagu Chevrolet, GMC, Ram ja Toyota, võimaluse oma positsiooni turul tugevdada.
Viimati uuendati F-150 mudelit 2023. aastal. Fordi edasilükatud mudelite nimekiri on aga pikem – 2025. aastaks plaanitud elektrilised linnamaasturid lükati 2027. aastasse ning elektrilise F-150 Lightningi järeltulijat (Project T3) võib samuti oodata alles 2027. aasta teises pooles.
Lisaks on Fordil plaanis 2027. aastal esitleda uuel eelarvesõbralikul platvormil põhinevat keskmise suurusega pikapit ning arendusse suunatakse ka uus kolmerealine hübriidkrossover. Hübriidmootorid hakkavad lähiaastatel domineerima Fordi Põhja-Ameerika mudelivalikus, ulatudes isegi Super Duty raskete pikapiteni.
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
Lynk & Co soovib GT-sportkupeed ning näitab Pekingi autonäitusel brändi järgmisele sammule vihjavat ideeautot
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...