Ferrari patenteeris nelja mootoriga elektriauto
Ferrari patenteeris Euroopas nelja sõltumatu mootoriga nelikveolise elektriauto skeemi. Ilmselt leitakse, et nelja mootoriga on lihtsam kontrollida veojõudu, sest elektroonika suudab mootori parameetreid kiiremini mõjutada, kui diferentsiaali oma. Ka energia salvestamine pidurdamisel oleks efektiivsem. Muide, analoogset lahendust kasutatakse ka hiljuti uudistest läbi lipsanud 1217-hobujõulise elektriauto Drako GTE juures.
Patendiametis kanti Ferrari avaldus hübriidautodega samasse kategooriasse, mis võib tähendada, et lisaks elektrile võidakse kasutada ka sisepõlemismootorit, mis asuks siis akupaki asemel tagasilla juures. Sellisel juhul ilmselt oleks tegu Ferrari SF90 Stradale (fotol) sarnase pistikhübriidsõidukiga.
Ferrari patent ei tähenda muidugi, et Ferrari sajaprotsendilise tõenäosusega mingi sarnase sõiduki turule tooks. Hiljuti ütles Ferrari tegevjuht Louis Camilleri, et teda elektriautode praegune arengutase ei rahulda. Kuid kindlasti töid selles vallas ettevõttes tehakse ning alates 2025. aastast võiks ka Maranellost juba mõnda täiselektrilist masinat oodata.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé uuenes
AMG GT 4-Door Coupé sai suurema velgede, polstrite, kerevärvide ja viimistlusvõimaluste valiku ning et pakkuda veelgi mugavamat, aga samas ka sportlikumat sõitu, seadistati ümber vedrustus. Tänu eelmisel suvel toimunud põhjalikule uuendusele oli AMG GT 4-Door Coupé juba varustatud tipptasemel tehnoloogiaga. Uute võimaluste hulka kuuluvad täiustatud juhiabisüsteemid ja standardvarustusse kuuluv spetsiaalsete...
RML näitas eksklusiivse Short Wheelbase´i sisemust
RMLi avalikustas esimesed ametlikud fotod sügisel turule jõudvast uuest lühikese teljevahega GT-st. Esimesed kliendis saavad oma sõidukid kätte 2022. aasta esimeses kvartalis. RML-i disainijuht Jonathan Bowen kirjeldab uut Ferrari V12 mootoriga autot kui "tasakaalustatud ja ilusat, kuid sihikindlat ja enesekindlat". See on kiire ja igapäevaselt kasutatav Grand Routier, mis on...
Polestari esimene linnamaastur on mõeldud ameeriklastele
Volvo tütarettevõte Polestar teatas, et brändi esimest täiselektrilist linnamaasturit hakatakse tootma Ameerika Ühendriikides. Tulevane Polestar 3 toodetakse koos uute Volvo sõidukitega Volvo Cars'i tootmiskeskuses Ridgeville'is, Lõuna-Carolinas. Lõuna-Carolinas toodetud Polestari sõidukid jõuavad esimesena müügile Ameerika Ühendriikides. See tähendab, et firmal on kaks tehast: USAs ja Hiinas, lisaks peakontor Euroopas. "Polestar 3...
Mercedes-Benz Trucks esitleb esimest elektrilist raskeveokit
30. juunil esitleb Mercedes-Benz Trucks oma esimest täiselektrilist raskeveokit eActros. eActros'e seeriatootmine algab Wörth am Rheini tehases käesoleva aasta teises pooles. Seeriasõiduki arendamisel tegid Mercedes-Benz Trucksi arendajad tihedat koostööd potentsiaalsete klientidega, seetõttu läksid eActros'e prototüübid juba 2018. aastal intensiivsetesse klienditestidesse. See võimaldas Mercedes-Benz Trucksi ekspertidel võtta varakult arvesse klientide tagasisidet...
C-klassi sedaani ja universaali müük on alanud
Esimese Mercedes-Benzi klassikalise mudelina on uus C-klass läbinisti elektriliseks muudetud, valikusse kuuluvad nii pistikhübriidid kui ka 48-voldi tehnoloogia ja integreeritud startergeneraatoriga poolhübriidid. Tehniliste uuenduste hulka kuuluvad veel näiteks lisavarustuse DIGITAL LIGHT esituled ja pööravad tagarattad. Sedaani ja universaali hinnad algavad 44 640 ja 49 800 eurost ning C-klassi sedaan on...