Ferrari patenteeris nelja mootoriga elektriauto
Ferrari patenteeris Euroopas nelja sõltumatu mootoriga nelikveolise elektriauto skeemi. Ilmselt leitakse, et nelja mootoriga on lihtsam kontrollida veojõudu, sest elektroonika suudab mootori parameetreid kiiremini mõjutada, kui diferentsiaali oma. Ka energia salvestamine pidurdamisel oleks efektiivsem. Muide, analoogset lahendust kasutatakse ka hiljuti uudistest läbi lipsanud 1217-hobujõulise elektriauto Drako GTE juures.
Patendiametis kanti Ferrari avaldus hübriidautodega samasse kategooriasse, mis võib tähendada, et lisaks elektrile võidakse kasutada ka sisepõlemismootorit, mis asuks siis akupaki asemel tagasilla juures. Sellisel juhul ilmselt oleks tegu Ferrari SF90 Stradale (fotol) sarnase pistikhübriidsõidukiga.
Ferrari patent ei tähenda muidugi, et Ferrari sajaprotsendilise tõenäosusega mingi sarnase sõiduki turule tooks. Hiljuti ütles Ferrari tegevjuht Louis Camilleri, et teda elektriautode praegune arengutase ei rahulda. Kuid kindlasti töid selles vallas ettevõttes tehakse ning alates 2025. aastast võiks ka Maranellost juba mõnda täiselektrilist masinat oodata.
Mercedes kasutab EQS-s LG loodud infotainment-süsteemi
2022. aasta Mercedes-Benzi elektriline luksussedaan EQS EV kasutab elektroonikafirma LG väljatöötatud sõidukisisest infotainment süsteemi (IVI). LG loodud pillar-to-pillar (P2P) ekraan ulatub üle kogu armatuurlaua ning see on ehitatud juba varasemalt tuttava Mercedes MBUX Hyperscreen ekraanilahenduse sisse. Mercedes-Benzi esimesel luksulikul elektrisõidukil on uuendatud kasutajaliides ning futuristlik sisekujundus, mis loovad põneva ettekujutuse...
Hennessey esitleb uut kiiret kastiautot VelociRaptor 600
Hennessey alustas uue VelociRaptor 600 tootmist. Ford F-150 Raptoril põhinev veoauto uhkeldab mägise 911 Nm-se pöördemomendi ja 558 hobujõulise võimsusega. Hennessey testrajal peetud drag race'is saavutas VelociRaptor veenva võidu stock Raptori ees, lõpetades enam kui kuue veoauto pikkuse vahega enne tavamudelit. VelociRaptor 600 lisavõimsus muudab loomulikult Hennessey'd kiireks, kuid hoopis...
Volkswagen näitab salapärast uut mudelit
Volkswagen avaldas teaseri salapärase mudeli siluetiga, mis näeb välja nagu järjekordne suure jõudlusega Golf. Pildi juurde lisati teade NFT-i (Notably Fast Transporter) esitlusest 2022. aasta veebruaris". Volkswagen flirdib akronüümiga, mida tavaliselt seostatakse populaarse plokiahela tehnoloogiast tuntud NFT-ga (non-fungible token), kuid dešifreerib seda omal moel, lubades "eriti kiiret autot". Kuigi kirjelduses...
Aston Martin näitab maailma võimsaimat luksuslikku linnamaasturit
Aston Martin avalikustas teaseri "maailma kõige võimsama luksus-linnamaasturist". Võimsam DBX saab DB11 kupeest pärit V12 mootori ning nimesse eesliite S. Maasturi esmaesitlus toimub 1. veebruaril. Täna pakub Aston Martin DBXi ostjatele kaht modifikatsiooni: esimene on varustatud 4.0-liitrise twin-turbo V8-ga (550 hobujõudu ja 700 Nm), teine aga hübriidajamiga, mis põhineb Mercedes-AMG...
Hiina ettevõte üritab saada lennutakso litsentsi Euroopas
Hiina päritolu ettevõte AutoFlight jätkab laienemist ja rajab oma esimese tugipunkti Euroopas, Saksamaal Augsburgi lennujaamas. Sealse meeskonna ülesandeks on saada Euroopa Lennundusohutusameti (EASA) sertifikaat AutoFlight'i lennutaksole "Prosperity I" - elektrilisele vertikaalselt startivale ja maanduvale õhusõidukile, mille lennukaugus on ligikaudu 250 kilomeetrit. Lisaks piloodile mahutab see veel kuni kolm reisijat. Lennutakso...